Autoruitschade met een leaseauto; jouw probleem of toch niet?

Hoe ontstaat ruitschade bij een leaseauto eigenlijk?

Ruitschade kan op verschillende manieren ontstaan, waarbij je vaak geen enkele schuld hebt. Je kunt hierbij denken aan;

·         een steentje dat hard tegen de voorruit komt en een ster veroorzaakt;

·         een voorwerp dat tegen de auto valt (zoals een dakpan van het huis);

·         een ruit die ingeslagen wordt door een vandaal of inbreker;

·         een aanrijding met een vogel;

·         iets dat achter in de auto verschuift en tegen de achterruit tikt.

Er is geen enkele manier om ruitschade volledig uit te sluiten, tenzij je ervoor kiest om de leaseauto in de garage te laten staan en volledig af te dekken met doeken. Dat doet echter niemand met een leaseauto en daarom is het beter om te kijken wat je met ruitschade kunt en moet doen.

Zijn alle vormen van ruitschade een acuut probleem?

Absoluut niet. In de meeste gevallen kun je gewoon door blijven rijden met ruitschade en vind de leasemaatschappij dit prima, zolang je de schade maar meldt. Wel is het zo dat de schade bij het inleveren van de leaseauto aan het einde van de leaseovereenkomst gevolgen kan hebben voor je eigen risico.

Wanneer je een ster of barst in de voorruit hebt, is het belangrijk om te kijken wat de gevolgen zijn voor de verkeersveiligheid. De regel is als volgt; een ster met een diameter van minstens 20 millimeter of een vertakte scheur in het zichtveld van de bestuurder zijn afkeur bij de apk omdat dit gevaarlijke situaties op kan leveren tijdens het rijden. In deze gevallen is het verstandig om de voorruit wél (spoedig) te laten vervangen.

Andere ruitschade in de voorruit is geen reden voor paniek. Je kunt gewoon door blijven rijden met de leaseauto tot het einde van het contract, waarna de leasemaatschappij de staat van de auto bekijkt bij de terugname van de auto en de eindrekening opmaakt.  

Is ruitschade bij een leaseauto jouw probleem?

Is ruitschade eigenlijk altijd jouw probleem? Of is dit een probleem dat bij de leasemaatschappij komt te liggen, bijvoorbeeld wanneer je operational lease gekozen hebt en alle kosten bij de leasemaatschappij komen te liggen? In de meeste gevallen kun je erop rekenen dat de kosten op jou verhaald zullen worden; ruitschade (zelfs bij inbraak) is daarmee inderdaad jouw probleem.

Nu moet daar een kanttekening bijgemaakt worden. In sommige gevallen kunnen de algemene voorwaarden of contractueel vastgelegde overeenkomsten afwijken. Dit kan betekenen dat je minder of geen kosten maakt bij het vervangen van de ruit. Ook kunnen er afspraken gemaakt zijn met betrekking tot het eigen risico, wat het bedrag is dat aangesproken wordt bij het verhalen van de kosten van autoschade. Bij de meeste leasemaatschappijen kun je maandelijks extra betalen om zo het eigen risico af te kopen. Goed om rekening mee te houden wanneer je bijzonder veel op pad bent met je leaseauto dus.

Kosten van een nieuwe autoruit kunnen flink oplopen

Een autoruit laten vervangen is geen goedkope klus. De kosten van een nieuwe autoruit lopen vaak flink op omdat de dealers standaard originele autoruiten plaatsen. Dit is autoglas met een merklogo, wat door het exclusieve karakter direct tientallen tot honderden euro’s duurder uitvalt. Dit geldt overigens niet alleen voor de voorruit; ook achterruiten en zijruiten lopen flink in de kosten wanneer je de autoruiten laat vervangen.

Kies je voor after market autoglas, dan vallen de prijzen voor nieuwe autoruiten veel lager uit. Die ruiten zijn niet voorzien van een merklogo, maar zijn verder identiek aan de merkruiten. Dat betekent direct dat dit autoglas een veel betere prijs-kwaliteitverhouding heeft. Hierover vind je meer informatie bij Autoglas Concurrent, de grootste autoglasprijsvechter van Nederland. 

Mag je zelf de autoruit laten repareren of vervangen bij een leaseauto?

In tegenstelling tot bij een huurauto mag je bij een leaseauto vaak wel reparaties uit laten voeren, al is het goed om hierbij goed op te letten. Vaak hebben leasemaatschappijen contracten met bepaalde garages of schadeherstelbedrijven. Wanneer je voor deze bedrijven kiest, krijg je korting of wordt een deel van het eigen risico kwijtgescholden. Ook is het zo dat niet alle leasemaatschappijen zitten te springen om klanten die zelf reparaties uit laten voeren.

Kijk daarom vooral eerst eens naar de overeenkomst die je ondertekend hebt. Weet je het niet zeker of twijfel je over de mogelijkheden? Neem dan altijd eerst contact op met de leasemaatschappij. Zij kunnen je precies vertellen wat jouw opties zijn en denken vaak mee zodat je goede afwegingen kunt maken. Zo ben je bijvoorbeeld niet verplicht om kleinere schades te laten herstellen, maar kan dit wel handig zijn om grotere schade te voorkomen (zoals het geval is bij lakschade).

Let goed op bij ruitschade. Het kan zo zijn dat de leasemaatschappij overeenkomsten heeft met bepaalde aanbieders, maar dit betekent lang niet altijd dat je daadwerkelijk het beste aanbod krijgt tegen de scherpste prijs. Kijk altijd zelf ook even rond zodat je zeker weet dat je écht de beste optie kiest.

Zo voorkom je problemen bij ruitschade met een leaseauto

Heb je een leaseauto en heb je op dit moment nog geen ruitschade? Dan is het verstandig om nu alvast te kijken naar de manieren om problemen met ruitschade (en andere autoschade) te voorkomen. Zo kun je eens kijken naar de overeenkomst die je afgesloten hebt met de leasemaatschappij en hoe het zit met je eigen risico. Kun je dit afkopen en is dat lonend met de prijs die de leasemaatschappij hiervoor rekent? Wanneer je dit van tevoren uitzoekt en regelt, is er nauwelijks nog reden om je zorgen te maken over ruitschade met je leaseauto.