Grootste stijging recreatief fietsen in Noord-Holland
REGIO - In coronajaar 2020 hebben Nederlanders gemiddeld 254 kilometer per persoon recreatief gefietst, zo blijkt uit een analyse van CBS-cijfers door BOVAG. Dat is een stijging van ruim 30 procent ten opzichte van 2019, toen er gemiddeld 195 recreatieve fietskilometers werden afgelegd.
Grootste stijging Noord-Holland
Voor zover vergelijkende data van het CBS per provincie beschikbaar zijn, noteert Noord-Holland de grootste stijging in het recreatieve fietsgebruik. In 2019 was dat nog 150 kilometer per persoon en in 2020 steeg dat met bijna 61 procent tot 241 kilometers. De daling in fietskilometers van en naar onderwijs en opvang was met 46 procent daarentegen ook het grootst van alle provincies. Noord-Hollanders fietsten in 2020 gemiddeld exact 1.000 kilometer per persoon van 12 jaar en ouder.
Het totale fietsgebruik nam in 2020 met 13 procent af in vergelijking met 2019, tot gemiddeld 966 kilometer per persoon van 12 jaar of ouder. In 2019 werd gemiddeld 1.112 kilometer per persoon gefietst. De fiets werd logischerwijs veel minder gebruikt voor woon-werkverkeer, aangezien thuiswerken het devies was als gevolg van corona. De woon-werkkilometers namen dan ook af met een derde tot gemiddeld 172, terwijl in 2020 ook nog eens bijna 40 procent minder naar school en opvang werd gefietst (van 140 kilometer per persoon in 2019 naar 85 vorig jaar). Richting uitgaansgelegenheden, verenigingen, sportaccommodaties etc. namen de fietskilometers met bijna 19 procent af -tot 181 kilometer- en voor winkelbezoek werd de tweewieler met een afname van 5,5 procent afgelopen jaar slechts marginaal minder gebruikt dan in 2019.
Mountainbikes en racefietsen
Het aandeel van recreatieve kilometers in het totale fietsgebruik steeg van 17,5 procent naar meer dan 26 procent. Gevolg van de coronamaatregelen was dat sportscholen de deuren moesten sluiten en sporten in verenigingsverband lange tijd ook niet mogelijk was. Bovendien was er veel onzekerheid over vakanties en waren veel dagattracties op slot. Dat zorgde ervoor dat fietsen razend populair werd, van recreatieve tochten met de e-bike als ‘uitje’ tot sportief wielrennen en mountainbiken om fit te blijven. In 2020 werden -volgens bureau GfK in opdracht van BOVAG en RAI Vereniging- dan ook 547.000 nieuwe elektrische fietsen verkocht, oftewel de helft van de totale fietsverkoop en 30 procent meer dan in 2019. Daarnaast werd vorig jaar de verkoop van 58.000 nieuwe mountainbikes en 49.000 racefietsen gerapporteerd, terwijl tweedehands nog eens 116.000 e-bikes, 30.000 mountainbikes en 23.000 racefietsen werden aangeschaft.
Tekst gaat door onder de afbeelding
Regionale verschillen
Op regionaal niveau zijn er grote verschillen in het fietsgebruik. Zeeland is de enige provincie waar de inwoners in 2020 meer kilometers fietsten dan in 2019; het gemiddelde aantal kilometers per persoon steeg daar met 10 procent tot 1.255. Daarvan waren 389 kilometers recreatief, eveneens het hoogste aantal van alle provincies. De inwoners van Flevoland fietsten vorig jaar in totaal slechts 672 kilometer, maar dat was van alle provincies met een min van 5 procent dan wel weer de kleinste daling ten opzichte van 2019. De inwoners van Noord-Holland fietsten vorig jaar 241 kilometers met recreatieve doeleinden en in Zuid-Holland was dat 242 kilometer, respectievelijk 61 en 55 procent meer dan in 2019. Van en naar onderwijs en opvang werd in Limburg vorig jaar slechts 52 kilometer gemiddeld per persoon gefietst, terwijl dat in Overijssel 130 kilometer per persoon was. In Drenthe werd vorig jaar 156 kilometer per persoon naar winkels gefietst, in Limburg slechts 82.
