Smalle marges & bomen

Het is verleidelijk om met grote woorden en beloften te doen alsof de veranderingen waar we voor staan in het stadsdeel, makkelijk opgelost kunnen worden. Die verleiding geldt ook voor bestuurders. De realiteit is anders: inkoopregels, aanbestedingsregels, weinig budget, personeelstekort of een gebrek aan bevoegdheden. Soms spelen ook fysieke beperkingen zoals beschikbare ruimte, bodemgesteldheid en aanwezige kabels en leidingen een rol. Dat zijn nog maar een paar van de restricties waar we dagelijks mee moeten dealen bij het verbeteren van ons stadsdeel.
Het is de vraag of dit erg is. Want in de woorden van Joop Den Uyl (oud-wethouder in Amsterdam en later minister en premier), gaat het om het besef dat je belangrijke resultaten kun bereiken in ‘de smalle marges van democratische politiek’. De toevoeging ‘democratische’ is hier van belang. Grote beloften en radicaliteit staan, hoe aantrekkelijk ook, meestal op gespannen voet met de democratie.
Toch klinkt ‘smalle marges’ niet heel aantrekkelijk of ambitieus. Dadendrang en de belofte van radicale, grote veranderingen – of ze nu werken of niet - hebben meer aantrekkingskracht. De laatste tijd heb ik regelmatig nagedacht over de smalle marges van de wijze waarop wij omgaan met onze bomen in het stadsdeel. Een onderwerp waar veel onvrede over leeft.
De realiteit is dat woningbouw en het onderhoud aan wegen en straten in Noord betekent dat er helaas bomen worden vervangen. Soms kan dat door verplanten, meestal door kap en herplant. Elke winter is er een duidelijke piek in deze kap. Dat is voordat het broedseizoen begint, zodat vogels geen nestjes bouwen in bomen die daarna gekapt of verplaatst worden. Maar door deze piek wordt ook pijnlijk zichtbaar wat de effecten zijn van de groei van ons stadsdeel.
Toch ontstaat er ook een ander beeld wanneer ik uitzoom naar buiten dit intensievere kapseizoen. Daar heeft de andere manier waarop we omgaan met bomen, wel degelijk tot grote veranderingen geleid. Ook als dit slechts aanvoelt als smalle marges.
Zo wordt op de IJdoornlaan, waar vroeger de Vianney-kerk zat, het bouwproject ‘boom-inclusief’ ontworpen. Op deze manier worden onder andere twee prachtige Vleugelnootbomen behouden. Dat zijn er niet zo veel. Maar aan de Noorder IJplas - waar nu veel bomen worden gekapt voor het aan te leggen fietspad naar Zaandam – hebben zowel bewoners als het stadsdeel aandrongen op onderzoek naar alternatieve boormethode. Daardoor kunnen nu meer dan 383 bomen gespaard worden. Dan hebben we het over serieuze marges.






Meer nieuws uit Amsterdam-Noord?
Ontvang de laatste updates per mail — schrijf je hier in!
Heb je ook een nieuwtje? — Tip hier onze redactie