Zero-emissiezone in Haagse kuststrook gaat op 1 januari in

De nieuwe zone vormt samen met de bestaande zero-emissiezone in het centrum één groot gebied. Den Haag wordt de eerste gemeente die nieuwe borden plaatst om de grenzen van de zone aan te duiden.

Corridor

De invoering start met een waarschuwingsperiode waarin nog geen boetes worden uitgedeeld aan bestuurders van vervuilende voertuigen. De haven van Scheveningen blijft bereikbaar via een speciale corridor voor transport.

“Ik ben er trots op dat we als gemeente Den Haag onze verantwoordelijkheid nemen voor schonere lucht en een beter klimaat”, zegt wethouder Robert Barker (Buitenruimte, Dierenwelzijn en Milieu). “Met deze uitbreiding van de zero-emissie zone zetten we opnieuw een belangrijke stap richting een gezondere en duurzame toekomst.”

Den Haag is een van de 29 Nederlandse steden met een zero-emissiezone. De zone geldt voor bestelbussen en vrachtwagens, waarbij stapsgewijs de meest vervuilende voertuigen worden geweerd. Dit begint met bestelbusjes van 15 jaar en ouder.

Gezondheidsrisico’s

“Iedere dag opnieuw ademen Hagenaars vervuilde lucht in”, aldus Barker. “Eén op de vijf hartinfarcten komt door slechte lucht. De slechte luchtkwaliteit in de stad heeft ook impact op de bijzondere natuurgebieden binnen onze gemeentegrenzen.”

Ondernemers kunnen steun krijgen bij de overgang naar schonere voertuigen. Voor elke oude bestelauto op diesel of benzine die wordt gesloopt, geeft de gemeente 3.500 euro subsidie.

Alle informatie over toegangsregels en ontheffingen staat op de website van de gemeente Den Haag.