Werk aan de Prins Bernhardlaan: planning 2025/2026 en antwoord op de 9 meest gestelde vragen
HAARLEM - Er wordt sinds afgelopen zomer gewerkt aan de Prins Bernhardlaan. Hoe staat het er nu voor? Meer over de planning en antwoorden op de meest gestelde vragen vind je in dit artikel.
De grootschalige opknapbeurt van de Prins Bernhardlaan in Haarlem is in volle gang. Onlangs werden nog 23 bomen verplaatst. Daarnaast komen er 74 nieuwe bomen, kruiden en heesters bij.
De planning is dat de werkzaamheden doorlopen tot en met december 2026. Het noordelijke deel (tussen Amsterdamsevaart en Zomervaart) wordt volledig opnieuw ingericht, het zuidelijke deel krijgt groot onderhoud.
Prins Bernhardlaan Haarlem: veelgestelde vragen
Dit zijn de meest gestelde vragen én antwoorden (willekeurige volgorde) over dit topic.
1. Wanneer zijn de werkzaamheden begonnen en wanneer klaar?
Start: 16 juni 2025. De gemeente mikt op oplevering in december 2026.
2. Wat is de verkeerssituatie nu (november 2025)?
Eenrichtingsverkeer van zuid naar noord (Schipholweg richting Amsterdamsevaart). Verkeer de andere kant op via N205/A200.
3. Welke afsluitingen waren er in 2025 en waar moet ik nog op letten?
Het noordelijke deel (Amsterdamsevaart–Zomervaart) is de hoofdfase van 2025. De kruising Zomervaart was in augustus deels dicht voor riool/wegopbouw; vergelijkbare deelafsluitingen kunnen per fase terugkeren.
Hieronder lichten we de gevolgen van de werkzaamheden op de Prins Bernhardlaan voor de verbindingswegen verder uit:
Amsterdamsevaart (A/N200-corridor)
Tijdens de werkzaamheden kan verkeer stadin- of -uitwaarts extra drukte ervaren op de Amsterdamsevaart. Volg de borden en rekening houden met aangepaste wachttijden bij kruisingen met de Prins Bernhardlaan.
Tip: kies waar mogelijk alternatieve in- en uitvalswegen of reis buiten de spits.
Zomervaart (kruising en omleidingsschakel)
In 2025 was de kruising in fasen (deels) afgesloten voor riool- en wegwerk; in latere fasen kunnen vergelijkbare deelafsluitingen per werkvak terugkeren. Fietsers en voetgangers kunnen oversteken via o.a. het Van Zeggelenplein; volg de actuele routing ter plekke en in de BouwApp.
A200/N200 en N205 (omrijroutes)
Voor verkeer richting Amsterdam adviseren we de A/N200-corridor. Rijd je in tegengestelde richting (noord naar zuid), dan is de N205 (Schipholweg/Drie Merenweg) de aangewezen omrijroute. Tijdens drukke periodes op de rijkswegen (A200/N200) kan extra reistijd ontstaan; plan je rit en check actuele meldingen vooraf.
Tekst gaat door onder het beeld.
4. Hoe zit het met bus en fiets/voetganger?
Bussen reden/rijden tijdelijk om met een vervangende halte aan de Leonard Springerlaan. Fietspad oostzijde toegankelijk; oversteken o.a. bij Van Zeggelenplein. Check actuele meldingen bijvoorbeeld op 9292OV.nl.
Welke buslijnen rijden anders en waar is de tijdelijke halte?
Tijdens de werkzaamheden rijden verschillende buslijnen aangepast. Er is een tijdelijke halte aan de Leonard Springerlaan. Routes en vertrektijden kunnen per fase wijzigen. Controleer vlak voor vertrek de reisplanner van 9292 of de vervoerder; zoek op “Prins Bernhardlaan” of “Leonard Springerlaan” voor de dichtstbijzijnde actuele halte en looproute.
Verandert de omleiding voor het OV in 2026?
Ja. Als het werkpakket naar het zuidelijke deel verschuift, passen busroutes en halteposities zich per werkvak aan. De gemeente en vervoerders publiceren wijzigingen vooraf via borden, de BouwApp en de reisplanners (9292). Zet notificaties aan in de app voor storingen en tijdelijke haltes.
Kan ik nog overstappen tussen bus/fiets/trein?
Ja, maar houd rekening met extra looptijd. De overstap naar treinen (Haarlem/ Spaarnwoude) en belangrijke busassen blijft mogelijk; bij faseringen kan de looproute wijzigen. Volg de gele borden ter plekke en plan je reis op 9292.
5. Wat staat er in jan–jun 2026 te gebeuren?
Dan verschuift het zwaartepunt naar het zuidelijke deel; verkeersmaatregelen blijven per fase wisselen. Eindbeeld: 2x1 rijstrook, extra oversteken, meer groen en wateropvang.
6. Veranderen omleidingen in 2026?
Ja, per werkvak. Reken op tijdelijke eenrichtingsverkeer en lokale deelafsluitingen; exacte routes worden per fase aangekondigd via borden en in de BouwApp.
7. Waarom deze ingreep?
Verouderde laan wordt veiliger en groener: minder rijstroken (2x1), meer en veiligere oversteekplaatsen, tweerichtingsfietspaden en klimaatbestendige inrichting.
8. Wat kost het project ontwikkeling Prins Bernhardlaan?
De raming steeg dit voorjaar naar circa 14,3 miljoen euro (voorheen 10,2 miljoen).
9. Waar vind ik actuele omleidingen en wie kan ik bellen?
Download hiervoor de BouwApp of check de Prins Bernhardlaan-projectpagina van de gemeente. Vragen: procesmanager Walter Vroom via 14 023 of projecten@haarlem.nl. Meld onveilige situaties via haarlem.nl.
Gefaseerde herinrichting Prins Bernhardlaan
De herinrichting van de Prins Bernhardlaan verloopt gefaseerd. In 2025 ligt de nadruk op het deel tussen de Amsterdamsevaart en de Zomervaart. In deze fase is de laan voor autoverkeer eenrichtingsverkeer: van de Schipholweg richting Amsterdamsevaart. De tegengestelde richting wordt omgeleid via de N205 en/of de Amsterdamsevaart (A200). Ook het OV rijdt aangepast, met een tijdelijke halte aan de Leonard Springerlaan. In augustus was de kruising met de Zomervaart (deels) dicht voor riool- en wegwerk; het noordelijk deel blijft tot eind 2025 bouwterrein.
Volgende fase werkzaamheden
Parallel bereidt de gemeente de volgende fasen voor, waarin rijbanen definitief versmallen naar 2x1 en extra groen en wateropvang worden aangelegd. Doel: veiliger oversteken, rustiger verkeersbeeld en klimaatbestendigheid.
Prins Bernhardlaan eerste helft 2026
Vanaf begin 2026 verschuift het werkpakket naar het zuidelijke deel (zuidelijk van de Zomervaart) waar groot onderhoud plaatsvindt. Verkeersmaatregelen blijven per fase wisselen. Net als in 2025 moet je rekening houden met periodes met eenrichtingsverkeer en lokale (deel)afsluitingen met omleidingen via de hoofdwegen. Elke stap wordt vooraf aangekondigd via borden en updates in de BouwApp.
Einde werkzaamheden Prins Bernhardlaan
De planning blijft: ‘eind 2026’ voor het totale traject. Houd rekening met mogelijke verschuivingen door weer of onverwachte kabel- en leidingenwerken.
Tip: check vóór vertrek de BouwApp en volg de borden ter plaatse; maatregelen kunnen per week verschillen.
Meer nieuws uit Haarlem?
Ontvang de laatste updates per mail — schrijf je hier in!
Heb je ook een nieuwtje? — Tip hier onze redactie