‘Bezuiniging op openbaar vervoer desastreus voor onze regio’

Nieuws vr 21 feb 2025, 14:48

OOSTZAAN/LANDSMEER - Hogere tarieven en minder bussen. Dit scenario dreigt vanaf volgend jaar voor onder meer Landsmeer en Oostzaan als het kabinet zijn geplande bezuiniging van 110 miljoen euro op het openbaar vervoer doorzet. Een slecht plan, vinden wethouders Niels Bonenkamp (Landsmeer) en Stijn Nijssen (Oostzaan). Bonenkamp was er afgelopen dinsdag bij toen een delegatie bestuurders in de Tweede Kamer, voorafgaande aan een debat over dit onderwerp, namens ruim 38.000 reizigers een petitie aanbood om het plan van tafel te krijgen.

Door Marcel van Stigt

Net als bij de Metropoolregio Rotterdam/Den Haag schoten bij de Vervoerregio Amsterdam, waarvan onder meer Landsmeer en Oostzaan deel uitmaken, de wenkbrauwen massaal omhoog toen de aangekondigde forse bezuiniging bekend werd. De consequenties laten zich raden: hogere tarieven, minder bussen en daarmee een slechtere bereikbaarheid. En dat terwijl het nu al pover is gesteld met het openbaar vervoer. Niet zelden sta je op je bus te wachten en komt die niet opdagen, vaak zonder aankondiging.

Reden genoeg voor de aangesloten gemeentes om actie te ondernemen en de petitie aan te bieden. De groep die afreisde naar Den Haag kon snel worden gemobiliseerd. Niels Bonenkamp: “Eens in de zoveel tijd komen de verantwoordelijke wethouders bij elkaar voor overleg. Zo is het idee ontstaan. We wilden dit doen in het belang van onze regio. De petitie is aangeboden aan Peter de Groot, voorzitter van de Commissie Infrastructuur en Waterstaat.”

Collega Stijn Nijssen was er niet bij, maar staat vierkant achter deze actie. “Zowel in Landsmeer als in Oostzaan rijdt slechts één buslijn. En nu wordt er wel gesteld dat de bussen niet altijd vol zitten, maar dat is een non-issue. De mensen die met de bus reizen zijn daarvan afhankelijk. Als wethouders is het onze taak om hierop te reageren. Nu al word ik er in Oostzaan al regelmatig op aangesproken: ‘Wat gaat u eraan doen?’, vragen ze dan. En ik ga ervan uit dat de petitie serieus wordt genomen.”

Bonenkamp knikt instemmend. “Er wordt zomaar iets geponeerd en voor onze regio is het plan desastreus. Studenten, werknemers, mensen die slecht ter been zijn, zijn afhankelijk van het openbaar vervoer. In de stad kun je nog een alternatief kiezen. Dan neem je een andere bus of tram. Maar in het landelijke gebied kan dat niet. Dan worden reizigers de auto in gedreven. We hopen dan ook dat het plan van tafel wordt geveegd.”

Melanie van der Horst, voorzitter van de Vervoerregio Amsterdam en wethouder in Amsterdam, wees tijdens het aanbieden van de petitie op het regeerakkoord. “Daarin zegt het kabinet in te zetten op betrouwbaar en betaalbaar ov, helemaal voor de regio. Geldt dat nu niet voor gemeenten zoals Edam-Volendam, Voorne aan Zee of Landsmeer? Deze plannen laten jongeren, ouderen, mensen met een mobiliteitsbeperking en iedereen die het ov hard nodig heeft in de kou staan.”

Gisteren stond een debat met staatssecretaris Chris Jansen op het programma over de staat van het openbaar vervoer. Volgens de Vervoerregio Amsterdam en de Metropoolregio Rotterdam/Den Haag was dit het uitgelezen moment om de petitie aan te bieden en de bezuinigingen nog te voorkomen. Het is nog niet bekend of de petitie effect heeft gehad.