Parkeren met digitale GPK

Nieuws
Het is de bedoeling dat GPK-gebruikers niet meer in elke gemeente die ze bezoeken apart een (digitale) parkeervergunning hoeven aan te vragen.
Het is de bedoeling dat GPK-gebruikers niet meer in elke gemeente die ze bezoeken apart een (digitale) parkeervergunning hoeven aan te vragen. Foto: Wij Staan Op!

ALPHEN AAN DEN RIJN- Het Servicehuis Parkeer- en Verblijfsrechten (SHPV) is samen met een aantal gemeenten, waaronder Alphen aan den Rijn, het project Digitale GPK begonnen om parkeren voor mensen met een beperking beter te regelen. Op vrijdag 3 december, de Internationale Dag van mensen met een beperking of Wereld Gehandicapten Dag hebben de deelnemende gemeenten een intentieverklaring getekend. Daarbij is afgesproken samen te werken om een landelijke regeling mogelijk te maken. 

Het moet voor gebruikers van een Gehandicaptenparkeerkaart (GPK) gemakkelijker zijn om, bijvoorbeeld via een app, op te zoeken welke parkeerregels op een specifieke locatie gelden en inzicht te krijgen in de beschikbare parkeerplekken. In het project wordt gewerkt aan een landelijke oplossing voor gemeenten waar GPK-houders een digitale vergunning nodig hebben. Deze landelijke parkeervergunning maakt het mogelijk om een kenteken te koppelen aan de GPK, wat een voorwaarde is voor digitale handhaving. GPK-gebruikers hoeven dan niet meer in elke gemeente die ze bezoeken apart een (digitale) parkeervergunning aan te vragen. Al lange tijd wordt er door de gebruikers van de GPK , gevraagd om inzicht in de parkeerregels van gemeenten. Elke gemeente bepaalt zelf of en hoe ze gratis kunnen parkeren, waardoor het lastig is om te achterhalen welke regels waar gelden. Door de opkomst van parkeercontrole met scanauto’s, die de papieren GPK niet kunnen lezen, neemt bovendien het aantal onterechte bekeuringen toe. Dit leidt tot ergernis en administratief gedoe bij gebruikers en gemeenten. Het project wil deze problemen oplossen. Ook moet een digitale GPK helpen bij het tegengaan van fraude. Het is daarbij de verwachting dat meer gemeenten aan gaan sluiten en samen met de RDW dit systeem te realiseren. SHPV leidt het project namens de bij dit initiatief aangesloten gemeenten. Gemeenten die de intentieverklaring ondertekenen zijn verder Alkmaar, Almere, Amersfoort, Amsterdam, Arnhem, Breda, Den Bosch, Den Haag, Eindhoven, Groningen, Haarlem, Haarlemmermeer, Helmond, Maastricht, Nissewaard, Oss, Rotterdam, Schiedam, Tilburg, Utrecht, Zaanstad.