Column
Goed bezig
De Julianaweg, Volendams bekendste verkeersader is niet meer van deze tijd. Daarover is iedereen het wel eens. De gemeente kiest ervoor om de herinrichting tot stand te brengen via de weg van co-creatie. Niet een groepje ambtenaren dat nadenkt over wat goed, maar een heel team van deskundigen gaat zich buigen over de allerbeste aanpak en oplossing. De gemeente gaat samen met architecten, aannemers, bouwers, verkeersdeskundigen en weet ik wat allemaal nog meer een team vormen dat in gezamenlijkheid komt tot een definitief ontwerp. Vrijliggende fietspaden, minder kruisingen, een oplossing voor het onverminderd groeiende toeristenverkeer. Een wenkend perspectief. Jammer dat het nog wel een jaar of vier duurt alvorens de nieuwe Julianaweg er ligt. Het gemeentebestuur vraagt aan de raad om toestemming om het voorbereidingskrediet te verhogen naar 1.18 miljoen. Een stevig bedrag, maar dan heb je ook wat! Op 13 juni mag de raad zich erover uitlaten. Het hele project wordt trouwens begroot op een slordige 7 miljoen.
Ambtenaren, aannemers, architecten en andere deskundigen. Vooralsnog valt het op dat er niet echt gesproken wordt over de inbreng van de inwoners en bedrijven. Mensen die aan de Julianaweg wonen en bedrijven die er zijn gevestigd zijn – zo zou je denken – toch de eersten die hun visie mogen geven. Heb vertrouwen, het komt vast goed. Bij het hoogbouwplan in de Broeckgouw kregen immers uiteindelijk de omwonenden toch ook hun zin. Althans er werd goed naar ze geluisterd en met hun bevindingen heeft de gemeente tenslotte een plan voorgelegd dat op instemming kon rekenen. Heeft de gemeente lessen getrokken uit die aanpak? Het lijkt erop. De toekomst zal uitwijzen of ook de nieuwe Julianaweg op een breed draagvlak kan rekenen.
Pieter Waterdam