Ongewenste rijgeluiden uit interieur
Onderdrukken van laagfrequent geluid kan vermoeidheid van bestuurder op langere ritten helpen beperken. Active Road Noise Cancellation meet vibraties in wielen en compenseert die met noise cancellation via speakers in het interieur. De techniek debuteert in de nieuwe Jaguar F-PACE, de nieuwe Jaguar XF en de nieuwe Range Rover Velar.
Jaguar Land Rover past de technologie voor het eerst toe in de nieuwe Jaguar I-PACE, de nieuwe Jaguar XF en de nieuwe Range Rover Velar. Het noise cancellation-systeem kan ongewenste geluidspieken met 10 dB en het algehele geluidsniveau met 3 à 4 dB dempen wat overeenkomt met vier stappen terugdraaien van het volume van de audio-installatie in de auto. De significante reductie in laagfrequent geluid tot 300 Hz beperkt de vermoeidheid van de bestuurder op langere ritten.
Door vermoeidheid kunnen bestuurders minder goed reageren in gevaarlijke en onverwachte situaties. De gemiddelde reactietijd neemt met bijna 17% toe ten opzichte van de reactietijd van frisse en alerte bestuurders. Het reduceren van het risico op ongevallen en het verhogen van het welzijn van inzittenden is een essentieel onderdeel van Jaguar Land Rovers missie Destination Zero.
Active Road Noise Cancellation maakt gebruik van sensors op alle wielen. De sensors meten continu de vibraties en berekenen de tegengestelde fase van het geluid die nodig is om het geluid onhoorbaar te maken voor de inzittenden. Door de realtime metingen kan het systeem onverwachte geluiden van oneffenheden in het wegdek direct isoleren en wegfilteren.
Het geluid waarmee de rijgeluiden worden gecompenseerd, komt uit de speakers van de Meridian-audio-installatie. De auto signaleert hoeveel inzittenden er zijn en optimaliseert de mate van Active Road Noise Cancellation per inzittende. Active Road Noise Cancellation werkt in de nieuwe Jaguar F-PACE en de nieuwe Range Rover Velar met de P400e Plug-in Hybride aandrijflijn in combinatie met Engine Noise Cancellation.