Het water stijgt ondernemers in de Rivierzone tot aan de lippen
Met angst en beven kijken bewoners en ondernemers van de Rivierzone al vele jaren naar de weerberichten en met name naar de voorspellingen voor hoogwater. Het is natuurlijk al heel lang geen geheim meer, dat bij extreem hoogwater in combinatie met harde wind en springtij, de kades van de Oosthavenkade en de Koningin Wilhelminahaven overstromen en de vloedplanken in allerijl gepakt moeten worden om een dreigende overstroming van het pand te voorkomen.
Door Peter Spek
Vorige week woensdag was het weer prijs. De kades in de Rivierzone stonden blank. “Hier moet natuurlijk zo snel mogelijk iets aan gedaan worden”, zegt Martin Poot van Partycentrum ‘t Prikkewater aan de Koningin Wilhelminahaven. “Wij praten hier al zolang over, dat ik er eigenlijk een beetje moedeloos van word. En, dat vind ik nog het ergste, het ontbreekt volledig aan communicatie vanuit de gemeente wat nu precies de toekomstplannen zijn voor dit gebied. Wij als ondernemers horen gewoon helemaal niets”, is de klacht van Martin Poot. “Afgelopen woensdag steeg het waterpeil weer tot 2.48 meter boven NAP en klotste het water tegen mijn vloedplanken. Gelukkig kon ik het water op die manier uit mijn pand houden.”
Bruiloft
Martin Poot weet niet anders, dan dat bij hoogwater de kades onderlopen. “Al vanuit mijn jeugdjaren weet ik dat het gebied onderwater loopt, eerst sporadisch een enkele keer per jaar, maar de laatste jaren met grote regelmaat. Voor de uitvoering van je bedrijfsactiviteiten is dat een regelrechte ramp. Je moet je voorstellen, dat een bruiloft in mijn Partycentrum niet door kan gaan omdat de gasten het pand niet kunnen bereiken. Ik moet daar niet aandenken.”
Complex
Guide de Jong, van bierbrouwerij Vulkaan aan de Oosthavenkade en nauw betrokken bij de toekomstplannen van dit gebied, weet dat er achter de schermen hard wordt gewerkt aan een oplossing, maar het proces verloopt nogal traag. “Het probleem is nogal complex, terwijl er ook oplossingen voor de hand liggen om snel tot actie over te gaan,” is zijn reactie. “Het aanbrengen van een verhoogde betonnen rand op de kades is een simpele en betaalbare oplossing, maar de gemeente wil het probleem integraal aanpakken in combinatie met de geplande woningbouw op het eiland Van Speijk.
Gebiedsvisie
Inmiddels is een gebiedsvisie opgesteld, maar het ontbrak nog aan een MER-rapportage, die wordt nu zo snel mogelijk gemaakt. “De winst die wij als belanghebbenden uit het gebied de afgelopen jaren hebben geboekt is dat de gemeente nu eindelijk ook zelf erkend dat het probleem integraal moet worden aangepakt en niet alleen met vloedplanken. Nu geen woorden meer maar daden. Een tegenvaller was de afwijzing, vorige week, van het Ministerie voor een woningbouwimpuls voor dit gebied,” zegt Guido de Jong, die zijn pand aan de Oosthavenkade vorige week onderwater zag lopen omdat de waterpomp het begaf.
Wachten
Ook de politiek roert zich danig en stelde vragen over de afwijzing van de woningbouwimpuls en het nog niet aanvragen van een Erfgoed Deal voor dit gebied. Wethouder Bart de Leede laat in een schriftelijke verklaring aan de raadsleden weten, dat eerst gewacht moest worden of de woningbouwimpuls gehonoreerd zou worden, nu dat niet is gebeurd, wordt in september een nieuwe Erfgoed Deal voorbereid, die bedoeld is om de kades op te hogen met die betonnen rand.”
Gewijzigde verkeerssituatie Lepelaarsingel tot begin voorjaar
In 2021 heeft bouwconsortium BAAK gewerkt aan de uitbreiding van het viaduct over de Lepelaarsingel. Aan de zuidkant is het viaduct met vijf meter uitgebreid. De bedoeling was dat deze werkzaamheden eind 2021 afgerond zouden worden. Door wereldwijde tekorten aan bouwmaterialen is het staal voor het geluidscherm te laat geleverd. Hierdoor lopen de werkzaamheden uit en blijft de Lepelaarsingel tot het begin van het voorjaar versmald. Om deze periode goed te benutten wordt de aanplant van nieuw groen in de planning naar voren gehaald.
In 2021 heeft BAAK het A20-viaduct over de Lepelaarsingel aan de zuidkant van de snelweg met vijf meter verbreed. De geluidschermen moeten nog worden geplaatst. Hiervoor wordt eerst een stalen frame gemaakt waarop de glaspanelen worden gemonteerd. De werkzaamheden aan en rond het viaduct over de Lepelaarssingel maken onderdeel uit van de verbreding van de A20. Kijk voor een compleet overzicht van de werkzaamheden in 2022 op de A20 themapagina. Om de geluidschermen te kunnen plaatsen, wordt de verkeerssituatie op de Lepelaarsingel opnieuw aangepast. Op dit moment rijdt al het verkeer aan de westkant van de Lepelaarsingel. Vanaf donderdag 13 januari rijdt het auto- en fietsverkeer aan de oostkant van de Lepelaarsingel. De wegen aan de westkant zijn afgesloten, net als het fietspad achter het Zonnehuis. Dit duurt tot het begin van het voorjaar. Voor het aanpassen van de wegsituatie is van woensdag 12 januari 20.00 uur tot donderdag 13 januari 5.00 uur de Lepelaarsingel in beide richtingen afgesloten. Verkeer wordt omgeleid via de Holysingel. Als het viaduct en de geluidschermen klaar zijn, wordt nieuw groen geplant aan de noordkant van de A20, tussen de Lepelaarsingel en het Kethelplein.
