Kapitein Albert Meijer bevaart de wereldzeeën
BROEK OP LANGEDIJK – De 59 jarige Albert Meijer uit Zuid Scharwoude heeft vrijwel alle wereldzeeën al bevaren. Begonnen als matroos en uiteindelijk in 2006 bevorderd tot kapitein.
door Ruud de Waard
‘’Als kind had ik al een droom om de zee op te gaan,’’ zegt de schipper/kapitein uit Zuid Scharwoude. ‘’De droom is uitgekomen. Ik heb altijd gezegd ‘ik ga naar zee.’ Naast mijn werk als kapitein van grote schepen ben ik nog steeds reserve schipper bij Museum Broeker Veiling. Maar het is nog sporadisch dat ik in moet vallen, maar ik heb er wel goede herinneringen aan.’’ Albert Meijer, geboren in Heiloo, verhuisde via Alkmaar naar Langedijk. ‘’We kwamen terecht in de Dorpsstraat in Zuid-Scharwoude. Na ruim twintig jaar verhuisden we naar het Duizend Eilanden Rijk. We hebben een bootje, dus die plek, rondom met water, is voor ons een uitgelezen plek om te wonen.’’
Matroos
‘’Voordat ik op de Hogere Zeevaartschool in Amsterdam werd toegelaten, moest ik eerst een jaar naar de zeevaartschool in Den Helder. Daar heb ik binnen een jaar het Havo diploma gehaald. Tevens moest ik een jaar als matroos de grote vaart op. Op grote koelschepen naar landen als West-Afrika en Zuid-Amerika. Na een jaar aan “dek” gevaren te hebben volgde ik de studie als stuurman Grote Handelsvaart, aan de Hogere Zeevaartschool in Amsterdam.
Verkering
Albert kreeg op jonge leeftijd al verkering. ‘’Met mijn huidige vrouw, waar ik al veertig jaar mee samen ben. Zij werkte bij de Nederlandse Spoorwegen en kreeg op een gegeven moment een woning in Alkmaar-Noord. Dus we konden samenwonen. Verkering met een zeeman is een aparte situatie. Ik was in die tijd soms zes of zeven maanden op reis. Maar mijn vrouw vond dan nooit een probleem. Dat kwam ook omdat zij zelf ook een mooie baan had. Wel heb ik bijna vijf jaar aan de wal gewerkt toen onze zoon geboren werd. Ik gaf offshore trainingen in Den Helder en dat was een leuke afwisseling.’’
Kapitein
Na een periode als eerste stuurman te hebben gewerkt werd Albert in 2006 bevordert tot kapitein. ‘'Vanaf 1996 werk ik bij Redwijs (toen, onderdeel van Wijsmuller, IJmuiden), tegenwoordig verder onder de naam Redwise”. Nu vlieg ik met de bemanning naar een bepaald land toe. Brengen dan een schip naar een ander land en vliegen dan weer terug naar Nederland. Ik heb kortgeleden besloten om het iets rustiger aan te doen. Ik werk nu 120 dagen per jaar en heb dus veel meer vrije tijd om samen met mijn vrouw lekker met de camper erop uit te gaan en samen heerlijk ontspannen met ons bootje in de regio te varen.''
Lesgeven
Albert Meijer heeft naast het bevaren van de wereldzeeën en de offshore trainingen ook les aan nieuwkomers. ‘'Dat heb ik ruim acht jaar gedaan. Met veel plezier, kapiteins en stuurlieden opleiden op nieuwe schepen. Ruim twaalf jaar geleden kwam ik als inval schipper terecht bij Museum Broeker Veiling. Heel leuk om te doen. Je hebt altijd te maken met gezellige mensen die een dagje uit zijn. Ik trok altijd mijn kapiteinspak aan en werd ook de nodige keren op de foto gezet. Het uitgangspunt was altijd om de bezoekers te vermaken. Alleen in uiterste nood val ik nog in, maar ook mede door de corona is dat al bijna twee jaar niet meer nodig geweest.'' Op voorhand weet Albert nooit waar de volgende reis heengaat. ‘'Dat is altijd een verrassing. Maar je moet wel flexibel zijn, want een reis van zes weken kan door onvoorziene omstandigheden zomaar een paar weken langer duren.''
