Station Laan van NOI gaat op de schop en wordt een OV-knooppunt.
Station Laan van NOI gaat op de schop en wordt een OV-knooppunt. (Foto: Jan van Es)

Snelle tram naar Binckhorst en vernieuwd station dankzij miljardeninvestering rijk en regio


Om verkeersinfarcten en eindeloos fileleed te voorkomen, wordt er €4,8 miljard gestoken in een betere bereikbaarheid in Zuid-Holland. Dat hebben het Rijk, Metropoolregio Rotterdam Den Haag, provincie Zuid-Holland en de gemeenten Den Haag en Rotterdam besloten. In en rond Den Haag en Rotterdam wordt er een hoop verbeterd aan stations en wegen.

Voor Den Haag betekent de miljardeninvestering onder andere dat er nu groen licht is voor een snelle OV-verbinding over de Binckhorst. Kabinet en gemeente Den Haag investeren samen met regiopartners, MRDH, provincie Zuid-Holland en gemeente Leidschendam-Voorburg een bedrag van bijna 600 miljoen in deze tramverbinding van Den Haag Centraal over de Binckhorst richting Rijswijk en Delft.

35.000 woningen

De OV-verbinding maakt straks de bouw van zeker 35.000 woningen hier mogelijk. Daarnaast komt er bijna 80 miljoen van het Rijk om versneld en bereikbaar bouwen in Laakhavens, Binckhorst en Zuidwest mogelijk te maken en kan het station Laan van NOI voor tientallen miljoenen op de schop.

Autoluwe stadswijk

Wethouder Robert van Asten, Stedelijke Ontwikkeling is blij met de miljoeneninvestering. in een betere bereikbaarheid van de stad en regio in combinatie met woningbouw. "Het CID en de Binckhorst is het economische hart van de Haagse regio met een groot regionaal en nationaal belang. We creëren hier een nieuwe autoluwe stadswijk waarin lopen, fietsen en openbaar vervoer centraal staan en mensen makkelijk kunnen komen en fijn kunnen wonen en werken. De groei van de regio en onze stad zorgt er voor dat de druk op de woningmarkt en op het openbaar vervoer verder toeneemt. Meer woningen betekent meer reizigers. Hoogwaardig openbaar vervoer is hier absoluut een voorwaarde.”

Station van NOI

Verder heeft het Rijk besloten om gezamenlijk met de regiopartners te werken aan de verkenning van de zogenoemde Oude Lijn. Dit is het spoor tussen Leiden Centraal en Dordrecht. Door de toenemende verstedelijking groeit het aantal reizigers. Om die snel en comfortabel te blijven vervoeren is beter, frequenter hoogwaardig OV nodig, en moeten bestaande stations verbeterd worden. Dit betekent dat ook Laan van NOI op de schop gaat. Er wordt 90 miljoen uitgetrokken om een volwaardige OV-knoop en mobiliteitshub voor OV, fiets en deelmobiliteit, met sterk verbeterde overstap- en transfervoorzieningen, te realiseren.

Versneld bouwen

Den Haag ontvangt een financiële bijdrage van bijna 80 miljoen van het rijk voor mobiliteitsmaatregelen voor Laakhavens, Binckhorst en Zuidwest, waardoor bijna 10.000 woningen versneld gebouwd kunnen gaan worden. De maatregelen variëren, van mobiliteitshubs tot fietspaden en ontsluitingswegen.

Tot slot reserveert het Rijk reserveert middelen voor een aanvullend mobiliteitspakket Binckhorst. De bijdrage van het Rijk is € 59 miljoen. In de komende periode werken Rijk en regio aan de uitwerking van dit mobiliteitspakket.
Het Rijk heeft in totaal € 1,5 miljard gereserveerd voor de versnelde ontsluiting van nieuwe woningbouwlocaties binnen heel Nederland.


Wethouders doen oproep: 'Doneer aan Voedselbank Haaglanden'

De tekorten bij Voedselbank Haaglanden blijven oplopen. Daarom doen wethouders van Den Haag, Zoetermeer en Rijswijk een gezamenlijke oproep aan bedrijven en inwoners om extra levens- en voedingsmiddelen te doneren.

Niet alleen komen er steeds meer nieuwe klanten bij; ook leveranciers van voedsel doneren steeds minder. Dat komt door de inflatie en hoge energiekosten. 

De Voedselbank heeft vooral dringend behoefte aan pasta, rijst en groente in pot of blik. Dat geeft vicevoorzitter Henk Baars van Voedselbank Haaglanden aan. "Het liefst in grote hoeveelheden, want we moeten heel veel voedselpakketten zien te vullen. Nu ontbreken essentiële producten die de voedselbank zelf bij moet kopen.” Donaties in de vorm van geld zijn ook heel welkom. "Zo zien we dat steeds meer mensen de 190 euro aan energiecompensatie doneren,” vertelt Henk, die laat weten blij te zijn met de steun van de wethouders.

Wethouders Armoedebe- strijding Mariëlle Vavier (Den Haag), Gijs van Malsen (Rijswijk) en Bouke Velzen (Zoetermeer) voelen zich verantwoordelijk om vangnetten als de voedselbank te ondersteunen. "De voedselbank mag niet in de knel komen, omdat dat grote gevolgen heeft voor de mensen die afhankelijk zijn van voedselpakketten. Daarom doen wij een dringende oproep aan de voedselleveranciers, onze inwoners en ondernemers om voedsel te doneren.” Vanuit het ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid is er een subsidiebedrag van €15,8 miljoen beschikbaar voor voedselhulp. Voedselbank Nederland heeft hiervoor een aanvraag ingediend. Als de nood zo hoog wordt dat het niet meer lukt om wekelijks pakketten samen te stellen, willen de drie gemeenten bijspringen.

Doneren kan via www.voedselbankhaaglanden.nl

De wethouders vinden dat de voedselbank niet in de knel mag komen