Vervolg van voorpagina
Die komt op de plek van de vroegere variant D in plan BBG: bij de bestaande Halve Raak-rotonde aan de N207, op de grens van Boskoop en Alphen. De provincie betaalt de brug, de gemeente de infrastructuur, oftewel de wegen. "Ik heb mijn plan uiteraard besproken met de provincie”, zegt Breeuwsma. "En ook met betrokken partijen in het gebied, zoals Dorpsoverleg, Bereikbaar Boskoop Alliantie en Greenport Boskoop.” Hij wil de provincie ‘niet overvragen' en daarom gaat het om een sobere en doelmatige brug, op grondgebied van Alphen. "We houden het in eigen hand. Het BBG-verhaal laat ik los. Het is van belang om ons rond dit concrete plan te verenigen.” Hij roept partijen op om alle eerdere bezwaren opzij te zetten: "Nog langer wegkijken is geen optie.” Variant D, een oeververbinding in Boskoop noord-oost bij de Halve Raak, kon eerder op weinig enthousiasme rekenen. De conclusie in het rapport BBG was dat deze variant ‘enigszins effectief' zou zijn maar wel erg duur, een enorme herverkaveling tot gevolg zou hebben en een zeer beperkt draagvlak kende. Breeuwsma: "Toch is het nu de beste optie.” Michiel Gerritsen, voorzitter Greenport Boskoop, is ‘voorzichtig positief'. "Wij zijn de laatste om dit niet te willen proberen. De economische ontwikkeling van onze sector staat onder druk.” Johan van der Laan, voorzitter Dorpsoverleg Boskoop, wil het ook een kans geven. "Er moet een oplossing komen, binnen het dorpsoverleg zijn de meningen verdeeld. Weer een brug? We willen juist een aquaduct. Ook de locatie roept vraagtekens op.” Het bedrijfsleven in de brede regio is ook al jaren betrokken bij de problematiek en verenigd in Bereikbaar Boskoop Alliantie. "Wij willen allemaal een oplossing.”