Gemeenteraadsverkiezingen: Waar staat Rijswijk over vier jaar?

Mohamed el Majjaoui beantwoordt namens Denk-PGenR als eerste de vraag: “Rijswijk moet over vier jaar eerlijker, inclusiever en socialer zijn. Dat begint met meer betaalbare woningen voor jongeren, starters en gezinnen. Ook moeten jongeren meer kansen krijgen via beter onderwijs, stages en veilige plekken om zich te ontwikkelen. Daarnaast moet de gemeente discriminatie en uitsluiting actief tegengaan, zodat iedereen zich veilig en gerespecteerd voelt. Tot slot moet de gemeente dichter bij inwoners staan door transparanter te werken en bewoners beter te betrekken bij plannen in hun wijk (betere participatie). Zo wordt Rijswijk een stad waar kansen eerlijker verdeeld zijn en iedereen meetelt.”

Wonen voor Rijswijkers zelf

Marc Weterings vervolgt namens Rijswijs-Belang: “Over vier jaar moet Rijswijk aantoonbaar beter zijn in wat voor inwoners het belangrijkst is: veiligheid, leefbaarheid en betaalbaar wonen voor Rijswijkers zelf. Te vaak voelen bewoners zich nu niet gehoord en duurt het te lang voordat problemen in de wijk worden opgelost. Dat moet anders. Overlast, zwerfafval en afvaldumping moeten zichtbaarder en consequenter worden aangepakt. Handhaving moet vaker aanwezig zijn in wijken en winkelgebieden, zodat inwoners merken dat regels ook echt worden nageleefd. Daarnaast moet de woningbouw weer in balans komen. Er wordt veel gebouwd, maar te weinig voor de mensen die hier al wonen. Rijswijk moet ervoor zorgen dat starters, jonge gezinnen en senioren uit onze stad daadwerkelijk kans maken op een woning. Groei mag nooit ten koste gaan van leefbaarheid, parkeerdruk en voorzieningen in de wijk.

Ook de bereikbaarheid moet beter. Concrete plannen voor de ondertunneling van de Prinses Beatrixlaan. Verkeersknelpunten, onlogische verkeerssituaties en parkeerproblemen zorgen dagelijks voor frustratie. De gemeente moet praktischer en realistischer naar mobiliteit kijken.”

Veilig en gezellig

Werner van Damme meldt kort en krachtig namens de Rijswijkse VVD: “Wij zijn optimistisch over de toekomst van onze stad. Wij gaan vol inzetten op veiligere straten en een gezelligere stad. Meer ruimte voor kansen en initiatieven van verenigingen, clubs, ondernemers, bewonersverenigingen. In Rijswijk is het fijn wonen en leven en dat kan altijd beter. Wij gaan voor het verbeteren van de aanpak van overlast en criminaliteit, meer rust in je portemonnee door lage lasten, ruimte voor ondernemers en minder regels, de bereikbaarheid en veiligheid van wegen zoals de Haagweg, Geestbrugweg en de Beatrixlaan en de dienstverlening en communicatie van de gemeente.

De Rijswijkse VVD is voor meer haalbare en betaalbare plannen, minder prestigeprojecten. Wij willen een betere samenwerking, ook met buurgemeenten. Zo kunnen we beter verschillen overbruggen en problemen van inwoners en ondernemers praktisch oplossen.”

Doorstroming verbeteren

Namens Beter voor Rijswijk voegt Larissa Bentvelzen het volgende toe: “Wij hebben in ons verkiezingsprogramma een aantal standpunten opgenomen waar we vinden dat Rijswijk over vier jaar aantoonbaar verbeterd moet zijn. Beter voor Rijswijk wil meer woningen realiseren, groter aandeel betaalbare woningen, meer huisvesting voor jongeren/starters, meer levensloopbestendige woningen voor onze ouderen, verbetering van doorstroming in de woningmarkt en het lokale maatwerk naar de maximale 50% toewijzing voor onze Rijswijkers. We zetten in op veiligheid en leefbaarheid in de wijken; minder meldingen van overlast, schonere straten en beter onderhoud openbare ruimte. Meer zichtbare aanwezigheid van handhaving en hogere boetes waar mogelijk.

Ook bereikbaarheid en verkeer zijn belangrijk: geen wegen dicht, auto’s moeten kunnen doorrijden zoals op de van Rijnweg maar ook knelpunten als de Beatrixlaan en in de plaspoelpolder moeten worden aangepakt. Daarnaast moet de fietspaden er over vier jaar ook weer beter bijliggen. En moet de gemeente rekening houden met de toegankelijkheid van mindervalide op onder straten en bij de opstapplaatsen van het openbaar vervoer. Tot slot willen we een sterke lokale economie en voorzieningen: meer bedrijvigheid, minder leegstand in winkelstraten en kantoorgebieden en goede sport- cultuur en buurtvoorzieningen.”

Samenwerken met inwoners

Sandra van de Waart meldt namens D66: “Rijswijk biedt al veel, maar D66 heeft nog meer ambities voor de toekomst. Door naar elkaar te luisteren en samen te werken met inwoners en ondernemers gaan we aan de slag voor onze stad. Over vier jaar heeft Rijswijk meer woningen voor jong en oud. Deze woonambitie is niet ten koste gegaan van het groen. Wij zorgen ervoor dat de parken behouden blijven en de versteende gebieden groener worden. We gaan ook voor een bruisend Rijswijk. Daarom heeft Rijswijk over vier jaar nog meer gezellige terrassen, ruimte voor culturele activiteiten en plannen van ondernemers. Er komt in iedere wijk ruimte voor bewonersinitiatieven. We investeren in onze scholen en de toekomst van onze kinderen. Voor het drukke verkeer zijn over vier jaar ook oplossingen. Er is een station in RijswijkBuiten, er zijn meer en beter verlichte fietspaden en er ligt een concreet plan inclusief financiering voor de Prinses Beatrixlaan. D66 staat voor een stad die van ons allemaal is, ongeacht je inkomen, geslacht, leeftijd, geloof, afkomst of van wie je houdt. D66 laat zien…het kan wel!”

Eerlijk en groen Rijswijk

Namens GroenLinks-PvdA voegt Gijs van Malsen toe: "We willen een eerlijk en groen Rijswijk waarin iedereen een dak boven het hoofd heeft. Dat betekent bijvoorbeeld dat er in 2030 geen Rijswijker meer dakloos is. GroenLinks-PvdA Rijswijk wil dit bereiken door meer woningen via housing first te bouwen en 75% betaalbare huur (tot €1228,07) in nieuwbouw, waarvan 50% sociaal (tot €932,93). We moeten dakloosheid zien voor wat het is: een woonprobleem. En niet een probleem van overlast of zorg. Daarom willen we ook stoppen met het criminaliseren en beboeten van dak- en thuisloosheid.

In 2030 moet in Rijswijk ook de armoede met de helft omlaag. De afgelopen periode is het al gelukt de armoede te verlagen door onder andere een nieuwe visie “Armoedevrij Rijswijk”, maar we blijven strijden om de daling door te zetten. Tot slot roken we in Rijswijk bijna 5 sigaretten per dag door de slechte luchtkwaliteit. Door meer openbaar vervoer, meer ruimte voor voetgangers en fietsers en meer groen in de openbare ruimte, wil GroenLinks-PvdA die luchtkwaliteit in 2030 aantoonbaar verbeteren."

Wonen in schone straat

Helma van Schie meldt namens het CDA: “Rijswijk moet schoon, leefbaar en groen zijn. Schone straten, geen zwerfaval en huisvuilinzameling op orde. Daarnaast willen we voor iedereen een woning. De geplande 4000 nieuwe woningen zijn gereed. Dankzij de Leegstandsverordening van het CDA zijn 1000 bestaande woningen toegevoegd aan de woningvoorraad. Tijdelijke woningen voor starters en ouderen kunnen vergunningvrij worden geplaatst.

Er ligt een concreet plan met financiering voor de Prinses Beatrixlaan. De geestbrug blijft open voor auto’s. De mobiliteit en het openbaar vervoer zijn verbeterd. Ook in het sociaal domein staat de menselijke maat centraal. Er zijn geen wachtlijsten meer in het sociaal domein. De Voedselbank blijft beschikbaar voor Rijswijkse inwoners. De communicatie van de gemeente naar de inwoners toe is sterk verbeterd. Het tegengaan van huiselijk geweld en femicide is topprioriteit. Tegen vandalisme en overlast wordt hard opgetreden, met extra boa’s. De financiën van de gemeente zijn op orde, geen hypotheek voor onze kinderen. Tenslotte lossen we maatschappelijke problemen samen met de gemeenschap op: verenigingen, sportclubs, ondernemers, vrijwilligers, kortom inwoners. Samen maken wij Rijswijk.”

Beter in balans

Danny van Dam besluit namens Wij.Rijswijk: “Vier jaar klinkt voor veel inwoners ver weg. Daarom kijken wij niet alleen naar waar Rijswijk over vier jaar moet staan, maar ook naar wat er binnen 100 dagen en binnen een jaar al merkbaar beter kan.

Over vier jaar moet Rijswijk vooral een stad zijn waar wonen, voorzieningen, groen en bereikbaarheid beter in balans zijn. Als de stad groeit, dan moeten scholen, sportvelden, groen en wegen ook meegroeien. Nieuwe plannen kunnen niet alleen over woningen gaan. Dat geldt niet alleen voor woonwijken, maar ook voor de bereikbaarheid van de hele stad. Grote verkeersaders zoals de Prinses Beatrixlaan en de Geestbrugweg moeten beter doorstromen, zodat verkeer niet steeds meer druk legt op de omliggende wijken. Ook bij nieuwe woontorens moet parkeren goed geregeld zijn, zodat de parkeerdruk niet verder oploopt.

Minstens zo belangrijk is dat inwoners hun stad weer herkennen als een plek waar eerst wordt geluisterd voordat besluiten worden genomen. Daarom beginnen we meteen. Binnen 100 dagen pakken we verkeersknelpunten per wijk aan en maken we afspraken over snelle reactie op meldingen. Binnen een jaar moeten schoolroutes veiliger zijn, het afvalbeleid eenvoudiger en moet in elke wijk duidelijk zijn wie het aanspreekpunt bij de gemeente is. Zo maken we Rijswijk stap voor stap beter.”