Westland stopt met bemande fietsenstallingen Biesieklette: te weinig gebruik

De fietsenstalling aan de Stokdijkkade in Naaldwijk werd in 2019 gestart als proef na een motie in 2016 om de fietsparkeerproblematiek in het centrum aan te pakken. De behoefte werd destijds geschat op 300 fietsplekken per dag. In de praktijk werden echter gemiddeld slechts 45 fietsen per dag gestald. Dit betekent dat de kosten per gestalde fiets opliepen tot €5,50. Ook was de locatie volgens gebruikers te ver van het centrum.

In Ter Heijde werd in de zomer van 2024 een pilot uitgevoerd bij de strandopgang aan de Strandweg. Op drukke dagen stond de stalling vol, met een piek van 871 fietsen op één dag. Toch werd de stalling gemiddeld slechts 134 keer per dag gebruikt. De kosten per fiets kwamen hier uit op €7. Uit een enquête onder gebruikers bleek dat veel mensen behoefte hebben aan uitbreiding van bemande stallingen naar andere kustplaatsen, zoals ‘s-Gravenzande en Monster.

Geen effect op fietsendiefstal

Een belangrijke reden voor de bemande stallingen was het terugdringen van fietsendiefstal. Uit politiecijfers blijkt echter dat er geen structurele afname is sinds de invoering van de stallingen. Het aantal geregistreerde fietsendiefstallen in Naaldwijk en Ter Heijde blijft wisselend en lijkt niet direct beïnvloed door de aanwezigheid van een beheerder.

Toekomstplannen

De gemeente concludeert dat de bemande fietsenstallingen financieel niet haalbaar zijn en onvoldoende bijdragen aan de doelstellingen. Daarom wordt de samenwerking met Biesieklette per 1 juni 2025 stopgezet. De fietsenstallingen aan de Stokdijkkade (Naaldwijk) en de Strandweg (Ter Heijde) blijven wel beschikbaar, maar dan onbeheerd.

Ondertussen onderzoekt de gemeente welke andere bewakingsmethoden effectief en kostenefficiënt kunnen zijn. Dit onderzoek loopt in 2025 en de resultaten worden begin 2026 verwacht.