BAM vernieuwt Amsterdamse Ring A10 Oost

Onderdeel van het onderhoud is de vernieuwing van het asfalt waarbij BAM gebruik gemaakt van de zogeheten ZOAB toplaag. Dit staat voor Zeer Open Asfalt Beton. Regenwater wordt in dit asfalt door kleine openingen in de toplaag afgevoerd waardoor plassen en aquaplaning (watergladheid) sterk worden gereduceerd.

Een opvallende vernieuwing is de toepassing van een ZOAB-toplaag met vezels in plaats van polymeergemodificeerd bitumen. Door het vermijden van het gebruik van polymeerbitumen is het materiaal in de toekomst volledig herbruikbaar op lage temperatuur. Nog belangrijker, productie van het asfaltmengsel gebeurt bij een ongeveer 20 graden lagere temperatuur. Dat levert niet alleen directe duurzaamheidswinst op, maar vooral een gezondere werkomgeving voor het personeel op de bouwplaats.  

Volledige afsluiting

Gedurende zestien dagen is dit deel van de ringweg volledig afgesloten in plaats van meerdere korte afsluitingen. BAM vernieuwt het asfalt en werkt daarnaast aan de geleiderail, vervangt voegen en voert diverse werkzaamheden uit aan viaducten en bruggen langs het traject. Het project is onderdeel van de bredere onderhoudsopgave van Rijkswaterstaat. BAM realiseert het werk binnen een strak geplande afsluiting.

Tijdens de afsluiting wordt verkeer omgeleid via de A1, A9 en A2. Rijkswaterstaat adviseert weggebruikers om goed voorbereid op pad te gaan.