Vraagtekens bij voorgestelde aanscherping van schitteringsregels na incident bij luchthaven Schiphol

Volgens de branchevereniging ontbreekt een overtuigende onderbouwing waarom zonnepanelen straks aan strengere reflectie-eisen moeten voldoen dan andere oppervlakken. Denk aan water of glastuinbouw.

Onvoldoende onderbouwing

Het rapport concludeert dat een strenger beoordelingskader wenselijk zou zijn. Volgens Holland Solar roept die aanbeveling fundamentele vragen op. In het onderzoek staat dat het Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum (NLR) aangeeft dat bij een brede toepassing van de norm eerst verder onderzoek nodig is. ‘‘Veiligheid staat vanzelfsprekend voorop, maar als je op basis van één bekende situatie strengere landelijke regels wilt invoeren moet duidelijk zijn waarom dat noodzakelijk is. Die onderbouwing zien wij onvoldoende terug in het rapport’’, vertelt Wijnand van Hooff, directeur van Holland Sonar.

Discussie rond Schiphol

De discussie over schittering door zonneparken kreeg aandacht na een casus bij een zonnepark van de Groene Energie Corridor in de omgeving van Schiphol. Daarbij ontstond de discussie over mogelijke hinder door reflectie richting vliegverkeer, waarna een groot deel van het park is ontmanteld. Op basis van deze casus is gevraagd te onderzoeken of aanvullende maatregelen nodig zijn om zonneparken nabij luchthavens veilig te kunnen realiseren.

Aanvullend onafhankelijk onderzoek

Holland Solar pleit voor aanvullend onafhankelijk onderzoek naar de effectiviteit van zowel de bestaande internationale richtlijnen als het voorgestelde strengere beoordelingskader. Dit moet gebeuren voordat nieuwe landelijke normen worden ingevoerd. Van Hooff: ‘‘Goed beleid vraagt om feiten. Voordat strengere regels worden ingevoerd die impact kunnen hebben op de ontwikkeling van duurzame energie in Nederland, is het belangrijk eerst vast te stellen of die regels daadwerkelijk noodzakelijk zijn.’’