Belangrijke infrastructuurprojecten in Noord Holland Noord blijven overeind

DIJK EN WAARD - Noord-Holland Noord (NHN) is positief over de prioritering van Rijksinfrastructuurprojecten die minister Karremans en staatssecretaris Bertram van Infrastructuur en Waterstaat vrijdag 16 oktober bekend hebben gemaakt. Verschillende belangrijke projecten in de regio blijven hiermee overeind.
Voor de komende acht jaar is onder meer de financiering van de benodigde infrastructuur voor de grootschalige woningbouw in Alkmaar toegezegd, wordt de vernieuwing van de veerhavens van Den Helder en op Texel uitgevoerd en valt ook de Houtribdijk tussen Enkhuizen en Lelystad binnen de prioritering van de minister. Daarmee worden belangrijke stappen gezet om NHN bereikbaar te houden.
Noodzakelijke keuzes
De bewindspersonen op Infrastructuur en Waterstaat hadden (en hebben) geen gemakkelijke taak. Jeroen Olthof, gedeputeerde van de provincie Noord-Holland voor mobiliteit en bereikbaarheid: “De basis van de Rijksinfrastructuur is al langere tijd niet op orde. De minister en de staatssecretaris pakken die opgave nu doortastend aan. De renovatie- en vervangingsprojecten die de komende acht jaar aan de beurt komen, zijn een belangrijk startpunt. Want zonder veilige en betrouwbare infrastructuur komt onze bereikbaarheid en daarmee economie, woningbouw en simpelweg het dagelijks leven van onze inwoners, onder druk te staan. Dat betekent niet dat we er al zijn. De komende jaren wordt het alleen maar drukker op de weg en het spoor. Dat er op de lijst van de minister en de staatssecretaris ook uitbreidingsprojecten staan is mooi, maar helaas niet genoeg. Niet eens alle onderhoudsprojecten komen aan de beurt. Wat is er dus nodig om over tien jaar niet weer op ditzelfde punt te staan? Structureel meer geld voor infrastructuur is één. Daarnaast moeten we als wegbeheerders samen én anders gaan werken. Samen prioriteiten stellen, werkzaamheden bundelen en inzetten op standaardisatie waar dat kan.”
NHN blijft bijdragen aan nationale opgaven
Naast de Houtribdijk, Alkmaar grootschalig en de veerhavens van Texel en Den Helder (aanleginrichting), staan er meer projecten op de lijst van het ministerie. Zo worden de komende acht jaar ook het viaduct in de A9 dat over de N203 bij Uitgeest loopt en het voor de waterveiligheid van NHN ook belangrijke gemaalcomplex bij IJmuiden aangepakt. Nils Langedijk, voorzitter van het Platform Mobiliteit NHN: “Den Haag laat met deze prioritering zien dat NHN een belangrijke bijdrage levert aan de grote maatschappelijke opgaven waar Nederland voor staat, zoals woningbouw, weerbaarheid, voedselzekerheid en economie. Dit biedt ook belangrijk perspectief voor onze inwoners en ondernemers. De samenwerking binnen NHN heeft dit mede mogelijk gemaakt. De regio kan hiermee doorbouwen aan haar potentie als meest veelzijdige groeiregio van Nederland.”
Regio’s hebben samen met het Rijk een verantwoordelijkheid en ook de uitdaging om Nederland bereikbaar te houden. Daarvoor moeten we dus ook verder vooruitkijken. Bereikbaarheid is noodzakelijk voor woningbouw, economische activiteit, veiligheid en ons toekomstige verdienvermogen. We moeten dus structureel meer investeren in het onderhoud en de aanleg van onze infrastructuur om de welvaart voor toekomstige generaties te waarborgen.
Samenwerken loont
Deze uitkomst is mede het resultaat van de samenwerking tussen de provincie Noord-Holland, 17 betrokken gemeenten, de drie regio’s (Regio Alkmaar, Regio Kop van Noord-Holland, Regio Westfriesland) en ondernemers in de regio. Door gezamenlijk op te trekken en het belang van mobiliteit en bereikbaarheid onder de aandacht van het Rijk en de Tweede Kamer te brengen, heeft de regio haar positie en bijdrage aan de nationale maatschappelijke opgaven goed voor het voetlicht kunnen brengen. Die samenwerking blijft nodig. NHN blijft zich gezamenlijk inzetten voor sterke en betrouwbare verbindingen.






Meer nieuws uit Dijk en Waard?
Ontvang de laatste updates per mail — schrijf je hier in!
Heb je ook een nieuwtje? — Tip hier onze redactie