Toekomst bruine vloot: hoe nu verder?
In het Zuiderzeemuseum in Enkhuizen vindt 4 maart 2021 het Symposium Toekomst Bruine Vloot plaats. De bruine vloot is net als andere sectoren zwaar getroffen door de coronacrisis dit jaar. Ook de bruine vloot in Enkhuizen heeft het zwaar. Doel van het symposium is om initiatieven die erop gericht zijn om de zeilvloot verder te helpen met elkaar te delen en te versterken.
Sommige initiatieven staan nog in de kinderschoenen en vragen om input van bestuurders en experts, andere ideeën zijn al verder uitgewerkt. Het symposium wordt georganiseerd in opdracht van de Vereniging van Zuiderzeegemeenten en de Vereniging van Waddenzeegemeenten en in nauw overleg met de sector. Doel is om alle kansrijke ideeën die er zijn met betrekking tot de erkenning van de cultuurhistorische waarde van de schepen en de vloot te versterken.
15 miljoen van de overheid voor bruine vloot
De verdeling van de 15 miljoen die de sector van de regering heeft gekregen, behoort niet tot de opdracht. Of het symposium live of digitaal plaats gaat vinden, hangt af van de dan geldende coronamaatregelen.
Corona en bruine vloot
Door de coronacrisis is de maatschappelijke waarde van de vloot en de sector sterk in de belangstelling gekomen. Dat blijkt onder andere uit de spontane hulp van havenbeheerders, marketingorganisaties en verzekeringsmaatschappijen. De Vereniging voor Beroepschartervaart heeft gemeenten, provincies en het rijk om hulp gevraagd en ook schippers hebben bij gemeenten aangeklopt voor hulp.
De bruine vloot
De chartervaart bestaat uit voornamelijk historische schepen veelal in particulier bezit, in het bezit van verenigingen of van ondernemers en telt zo’n 350 schepen voor de binnenvaart en zeevaart.
Maritieme cultuur
Het is een onderdeel van de maritieme cultuur van Nederland. De schepen maken deel uit van de identiteit en beeldkwaliteit van havensteden. Zij dragen bij aan de lokale en regionale economie. De chartervaart is het door ondernemers commercieel geëxploiteerde deel van de veel grotere Nederlandse vloot van historische schepen. Nauw verwant met de chartervaart is de niet-commerciële vaart met historische schepen zoals de Botter Vloot en andere scheepstypes karakteriserend voor de Zuiderzeevloot. Deze schepen worden vaak beheerd door verenigingen of stichtingen, bemand door vrijwilligers en gefinancierd door particulieren, leden en deels met inkomsten uit verhuur en sponsoring. Ook deze groep is hard getroffen en heeft moeite het hoofd boven water te houden.
Meer nieuws uit Enkhuizen?
Ontvang de laatste updates per mail — schrijf je hier in!
Heb je ook een nieuwtje? — Tip hier onze redactie