Reactie op ingezonden bericht van raadslid Vroegop (VVD)
In dit artikel komt slechts maar 1 onderdeel van het verkeersplan van Heiloo aan de orde. Het gaat over de KNIP in de Kanaalweg, waardoor er meer verkeer gaat over de Rosendaal en de Ypensteinerlaan (noord en zuid). Deze keuze is gedaan omdat men denkt dat de verkeer komende uit het oosten via de kanaalweg niet meer door het centrum van Heiloo gaat!? De verkeersafwikkeling van uit het oosten over de kanaalweg, loopt dan via Rosendaal, naar Ypenstein (zuid) en Ypenstein (noord). Goed om te weten is dat er geen meer verkeer gaat via Ypenstein (zuid). Dus de vermindering van verkeersbelasting in het centrum van Heiloo, lees daar de Stationsweg, moet gevonden worden bij het verkeer over Ypenstein (noord).
Dat zal een illusie zijn: het verkeer gaat rechts af de Kennemerstraatweg op en slaat bij de stoplichten links af de Stationsweg in! Bij de stoplichten ontstaat congestie en de Stationsweg wordt niet ontlast! Waarom dan toch de knip? Dat is waarschijnlijk om bij de Raad van State met een oplossing te komen, onderbouwt met een dik rapport!
De VVD heeft echter niet veel vertrouwen in deze oplossing, want waarom geeft Vroegop dan aan “Als het straks anders moet, moet dat ook kunnen.” Er zal een andere oplossing gevonden moeten worden voor de verkeersbelasting op de Stationsweg. De oplossing is: maak van de hele Stationsweg een 1 richtingsweg! Vanaf de rotonde verboden in te rijden!!!!! Dan krijg je de vereiste verkeersbelasting, veilige ruimte voor fietsers en voetgangers en de bomen kunnen blijven staan en de Stationsweg wordt een mooie weg. Men moet wel snelheid remmende maatregelen nemen!
Voor verkeer dat in de toekomst over de Stationsweg van Oost naar West rijdt moet een andere weg zoeken om later weer naar de Oost (terug) te gaan, deze zijn er genoeg! ( De fietser zal er blij mee zijn!) Naar mijn idee is deze oplossing voor de Raad van State een realiste en goede oplossing! Daarnaast, Als de VVD wil nadenken over vermindering van het verkeer tussen Oost en West Heiloo, waarom wordt een verbindingsweg tussen de Belieslaan en de rondweg van Alkmaar, langs de Hoevervaart niet onderzocht? Over het noordelijk deel van deze mogelijke weg, wordt nu de ontsluiting van de 2 boerderijen geplant, dit op kosten van Prorail!
Het voordeel is onder andere:
- Heiloo krijgt een tweede ontsluitingsweg naar het noorden;
- minder files op de Kennemerstraatweg;
- minder verkeer op de Kerkelaan en de Stationsweg.
Met vriendelijke groet
H. Wesselius
Reageren op dit bericht of wil je een ander onderwerp aankaarten? Stuur dan een mail naar onze redactie: redactie.nhe@rodi.nl.
Meer nieuws uit Heiloo?
Ontvang de laatste updates per mail — schrijf je hier in!
Heb je ook een nieuwtje? — Tip hier onze redactie