Fietsenchaos in Stationsstraat Zaandam: ‘Het wordt alleen maar drukker’

Door Katina Gruijs

Wie door de Stationsstraat loopt, ziet het meteen: rijen fietsen die kriskras tegen de aanleunbeugels staan. Wat ooit bedoeld was als nette parkeerplek voor tweewielers, oogt tegenwoordig rommelig en overvol. En dat is niet alleen een kwestie van uitstraling, het brengt ook risico’s met zich mee.

Diefstal

Veel fietsen kunnen namelijk niet eens meer goed vastgezet worden. Waar een kettingslot normaal gesproken voor veiligheid zorgt, ontbreekt die mogelijkheid nu vaak door ruimtegebrek. Het gevolg: een grotere kans op diefstal.

Bewoner Lou Brongers uit Zaandam kent de straat als geen ander. Al jarenlang woont hij hier. Hij heeft een duidelijke aanpak. “Wij zetten onze fietsen altijd achter, in de schuur of in de tuin. De deur gaat automatisch op slot. Dat zit gewoon in mijn systeem”, vertelt hij. “Bij ons kan je via een smal steegje makkelijk bij de achtertuin komen. Dan is je fiets veilig opgeborgen.”

Niet iedereen heeft een achterom

Maar die luxe heeft niet iedereen. Aan de overkant van de straat ontbreekt het bij veel woningen aan een schuur of achterom. Bewoners moeten hun fiets via de voordeur naar binnen manoeuvreren, iets wat in de praktijk vaak niet gebeurt. Zeker voor gezinnen met meerdere kinderen is het simpelweg onhandig. Het gevolg laat zich raden: fietsen worden massaal aan de voorkant van de woning geplaatst.

Advies: zet je fiets ‘s nachts binnen

En daar wringt het. Hoe meer fietsen er rond één beugel staan, hoe moeilijker het wordt om ze goed vast te zetten. “Dan neemt de kans op diefstal alleen maar toe,” aldus Lou. Het algemene advies blijft dan ook: laat fietsen ’s nachts niet buiten staan, maar zet ze in een afgesloten ruimte zoals een schuur of garage.

Meer drukte op komst

De situatie dreigt bovendien verder te verslechteren. Sinds het verdwijnen van de twee uur parkeerregeling is de druk op de straat toegenomen. En met nieuwe bouwplannen in de omgeving verwacht Lou dat het alleen maar drukker wordt. “Er komen meer auto’s bij, ook van bezoekers. Die nemen parkeerplekken in, terwijl de ruimte voor fietsen hetzelfde blijft. Dat gaat het straatbeeld niet verbeteren.”

Na 45 jaar afscheid van de straat

Ondertussen staat er voor Lou zelf een grote verandering op stapel. Na 45 jaar neemt hij afscheid van zijn woning. “Vanaf 1 april gaat het huis in de verkoop. We willen gelijkvloers gaan wonen,” zegt hij. Zijn huis oogt opvallend strak, niet zonder reden. “De fotograaf is net geweest voor de verkoopfoto’s.”

De keuze om te verhuizen is praktisch. “Met al die opstapjes naar de voor- en achterdeur en de tuin wordt het op termijn lastiger. We willen dat voor zijn.” In het nieuwe plan achter station Zaandam krijgen ze straks een appartement met parkeergelegenheid. “Dat is fijn.”

Afscheid valt zwaar

Toch valt het afscheid zwaar. “Na zoveel jaar laat je niet zomaar alles achter. Dit huis heeft een hoog plafond, met een prachtige hanglamp. Dat soort dingen ga je missen.”

Ook de buren reageren met gemengde gevoelens op het vertrek. En terwijl Lou zich voorbereidt op een nieuwe fase, kijkt hij nog één keer kritisch naar zijn straat. “Wij zijn straks op tijd weg,” zegt hij. “Voordat het hier nog voller komt te staan met auto’s en fietsen.”

Dit bericht is ook gedeeld via ons WhatsApp-kanaal van Zaanstad. Ook razendsnel het laatste nieuws in je app? Volg het Rodi-kanaal nu (anoniem) via deze link.