Leimuiden is het zat: brief naar Provinciale Staten over Leimuiderbrug

KAAG EN BRAASSEM - De Leimuiderburg blijft de gemoederen in Kaag en Braassem en de regio bezig houden. Honderden automobilisten zijn het zat dat ze elk uur meerdere malen staan te wachten tot de brug weer naar beneden gaat. Dit leidde vorig jaar tot de petitie ‘Leimuidertunnel’. Opsteller Leimuidenaar Sjoerd van der Hoorn heeft onlangs een brief naar de Provinciale Staten van Noord-Holland gestuurd.
Bart van der Spek
Van der Hoorn stelt in zijn brief dat “afgelopen jaar de Leimuiderbrug op de N207 tussen Noord- en Zuid-Holland tientallen keren in storing heeft gestaan waardoor mensen urenlang in hun auto vast zaten en niet naar hun werk, huis of opleiding konden. Zelfs hulpverleners staan regelmatig met zwaailichten aan voor een dichte brug. Voorheen was er nog een brugwachter die met kunst- en vliegwerk de brug alsnog kon openen, maar sinds 2021 wordt de brug op afstand bediend en is het aantal langdurige storingen enorm toegenomen.”
Petitie Leimuidertunnel
Hij vervolgt: “Naar aanleiding van alle hinder is een petitie Leimuidertunnel gestart en heeft de provincie Noord-Holland reparaties en veranderingen aan de brug uitgevoerd. Toch heeft dit de storingen tot op heden niet weten te verhelpen; de week na de laatste reparatiepoging in december stond de brug wederom drie dagen meer dan een uur in storing.”
Verder betoogt hij dat “de N207 na de A4 de drukste verbindingsroute is tussen de twee provincies en door de vele storingen op plek 6 van de File Top 10 staat die is samengesteld door de ANWB. Wanneer de brug open gaat, duurt het ruim 10 minuten voordat wegverkeer er weer overheen kan. Zeker in de zomer is dit een enorme frustratie, aangezien de brug dan zelfs in de spits elk kwartier open gaat. Automobilisten, vrachtwagens en bussen moeten soms in zo’n lange rij aansluiten dat ze de brug zelfs twee of drie keer open zien gaan voor ze aan de andere kant van het water zijn.”
Ondertekenaars van de petitie zien graag per direct de brugwachter en een vaste storingsmonteur terug. Ook vragen zij om geld opzij te leggen en plannen te maken om in 2027 te kunnen beginnen aan de aanleg van een tunnel bij Leimuiderbrug om voorgoed van de problemen af te zijn. Zeker met de tienduizenden nieuwe woningen die de komende jaren in de regio komen is goede bereikbaarheid essentieel.
Van der Hoorn vraagt de leden van de Provinciale Staten dan in zijn brief dan ook: “zou u uit willen leggen hoe uw partij de komende vier jaar bij gaat dragen aan een betere doorstroming voor zowel weg- als waterverkeer op de N207 bij Leimuiden?”
Aanleg Leimuiderbrug
De Leimuiderbrug ligt op de grens tussen Noord-Holland en Zuid-Holland en is rond 1960 aangelegd over de Ringvaart van de Haarlemmermeerpolder. De belangrijke verkeersader loopt over deze brug, die vlakbij het dorp Leimuiden ligt. De klachten over de storingen van de Leimuiderbrug duren al lang. In april 2021 kreeg de Leimuiderbrug nieuwe sensoren. Een bediencentrale in Heerhugowaard bedient ze. Maar, zo gaf communicatieadviseur Ieke van der Helm van de Provincie Noord-Holland indertijd al in deze krant aan: “De sensoren bleken te kritisch afgesteld te zijn. Helaas gebeurt dit wel eens vaker bij werkzaamheden waarbij sensoren worden vervangen en het is vervelend voor het weg- en vaarwegverkeer. Er wordt uitgebreid getest, maar ondanks dat is er een kleine kans op een storing. De praktijk leert dat de opgetreden storing niet nogmaals voorkomt.’’
Van der Hoorn wijst er in zijn petitie op, dat elke dag 45.000 voertuigen over deze Leimuiderbrug moeten rijden. “Zelfs als er geen storing is, is de Leimuiderbrug al jaren een enorme hindernis voor het verkeer op de N207. Elke brugopening legt het verkeer aan alle kanten minimaal tien minuten stil.”






Meer nieuws uit Alphen aan den Rijn?
Ontvang de laatste updates per mail — schrijf je hier in!
Heb je ook een nieuwtje? — Tip hier onze redactie