Weg tussen Uitdam en Durgerdam weer open

Dit tot grote opluchting van de omwonenden die, soms met gemengde gevoelens, vier jaar hebben moeten omrijden. Omgevingsmanager Huub Schipper en realisatiemanager Clemens Huisman blikken terug op een intensieve periode.  

Hoewel de Alliantie Markermeerdijken er alles aan doet om overlast voor omwonenden zoveel mogelijk te beperken, ontkomt men soms niet aan vervelende ingrepen. Om de Uitdammerdijk te versterken en veilig te maken, was het bijvoorbeeld onvermijdelijk dat de dijkweg ter hoogte van het Kinselmeer helemaal werd afgesloten. 

“Door het water aan weerskanten is het op die plek helaas niet mogelijk om een tijdelijke weg aan te leggen”, legt Clemens Huisman als realisatiemanager uit. “Dat betekende dat tijdens onze werkzaamheden zo’n dertienhonderd meter weg niet kon worden gebruikt.” 

Voor de omwonenden was dat behoorlijk ingrijpend, weet Huub Schipper (Omgevingsmanager). “Gemiddeld moesten mensen acht kilometer omrijden”, vertelt hij. “Fietsers konden binnendoor over de Poppendammergouw, maar automobilisten moesten over de drukke N247, die ’s ochtends in de richting Amsterdam vaak vaststaat. Daardoor waren ze langer onderweg om bijvoorbeeld op hun werk te komen.” 

Extra jaar 

Volgens de planning zou deze situatie drie jaar duren. “Helaas moesten we omwonenden in december 2022 vertellen dat daar nog een jaar bij zou komen”, vertelt Huub. “Het inklinken van het zand, de ondergrond die nodig is voor de stabiliteit van de dijk, verliep namelijk minder voorspoedig dan verwacht. Dat heeft te maken met de complexe ondergrond in dit gebied, het veen en de slappe klei. Waar het om veiligheid gaat, kunnen we uiteraard geen enkel risico nemen. Er was dus een goede reden voor het uitstel, maar dit was een enorm moeilijke boodschap om te brengen. Omwonenden waren er op zijn zachtst gezegd niet blij mee. En dat snapten we natuurlijk helemaal.” 

Wat naast dit ongemak veel impact op omwonenden heeft gehad, was een gevoel van onveiligheid, doordat hun woningen door de afsluiting niet (goed) bereikbaar waren voor nood- en hulpdiensten. 

Nog één keer dicht 

Op de dijk die moest worden versterkt, liep een fietspad en parallel langs de dijk liep de weg. Omdat de dijk na de zettingsperiode (het inklinken van het zand) opnieuw zou worden opgebouwd, was het nodig om de oude weg op te breken. Om ervoor te zorgen dat omwonenden wel van en naar hun woning konden, en om bouwverkeer te faciliteren, werd een tijdelijke weg aangelegd. “In principe doen we dat op dezelfde manier als met een permanente weg”, vertelt Clemens. “Alleen laten we de ondergrond minder lang inklinken, dat gaat dus sneller. Hij hoeft er tenslotte geen 50 jaar te liggen.” 

Het weggedeelte bij het Kinselmeer is inmiddels meteen als permanente weg aangelegd. Het mag duidelijk zijn dat omwonenden reikhalzend hebben uitgekeken naar het moment dat deze nieuwe weg openging en de doorgaande route is hersteld. “Toch gaat hij begin volgend jaar nog één keer dicht, voor ongeveer een week. “We gaan dan het fietspad boven op de dijk afmaken”, vertelt Clemens. “Dat moet met een kraan en die moet op de weg staan. En het kan zijn dat we nog een laatste laag asfalt op de weg moeten aanbrengen. Het weer werkte namelijk niet erg mee.” 

Gemengde gevoelens

Huub en Clemens kunnen zich goed voorstellen dat sommige omwonenden gemengde gevoelens hebben gehad over de dijkversterking. “De meeste mensen waren zich bewust van de noodzaak, maar hadden wel moeite met de overlast”, weet Huub waar Clemens aanvult met “Als het over mijn eigen achtertuin zou gaan, dan zou ik zeggen: ‘Ik ben blij met het eindresultaat van de dijk, maar die overlast had niet gehoeven.’ Maar ik weet zeker dat de meeste mensen die straks op die mooie dijkplaats staan met het water aan beide kanten, vinden dat we mooi werk hebben geleverd.”