Eenrichtingsverkeer in de Dorpsstraat?

Door Aart Tóth

De gemeente gaat dit jaar nog metingen houden om de huidige verkeersbewegingen in kaart te brengen. De zogenaamde nulmeting. De volgende stap is de veiligheid rondom spoorovergang Beverwijkerstraatweg- Stationsweg te verbeteren. Op basis van de uitkomsten wordt daarna besloten of eenrichtingsverkeer in de Dorpsstraat nodig is. Tellingen worden uitgevoerd via telslangen, camera’s, snelheidsmetingen en fietstellingen.

Informatieavond

Maandag 24 augustus werd een informatieavond gehouden in het gemeentehuis over de opzet van de nulmeting. De verschillende verkeersbewegingen worden in beeld gebracht, zoals rijrichting, snelheid en type voertuig. Wethouder Verkeer, Ivo Balke, was aanwezig om de meningen te horen. En dat waren er veel, met discussies over de soorten wegdekbestrating tot opnieuw kritische opmerkingen. Projectleider Rob Jongenburger gaf aan niet vooruit te kunnen lopen op uitkomsten van de metingen. Deze avond was vooral bedoeld om de meting zo zorgvuldig en compleet mogelijk te kunnen starten, zodat op termijn op basis van meetbare resultaten een belangrijk besluit kan worden genomen. Alle metingen hebben in eerste instantie de bedoeling veiligheid rondom spoorovergang te optimaliseren. De meeste aanwezigen lieten echter vooral blijken dat ze zich niet kunnen vinden in het inmiddels genomen besluit om de spoorovergang op deze manier te verbeteren.

Uitkomst

De uitkomst van deze metingen is de basis het advies over het wel- of niet instellen van eenrichtingsverkeer in de Dorpsstraat. Politieke besluitvorming zal dan de doorslag moeten geven. De gemeenteraad neemt te zijner tijd een besluit over de toekomst van de Dorpsstraat. De eens weggestemde Randweg zou mogelijk een oplossing kunnen zijn.