287.553 verkeersboetes uitgedeeld in Den Haag in 2025, goed voor bijna 40 miljoen euro

Den Haag staat op plaats 4 van alle 342 gemeenten in het onderzoek. De top 3 ziet er als volgt uit:

• Amsterdam: 550.264 zaken met een boetewaarde van 74.049.000 euro.

• Stichtse Vecht: 498.032 zaken met een boetewaarde van € 36.332.705 euro

• Rotterdam: 487.136 zaken met een boetewaarde van 59.342.820 euro

Te hard rijden meest voorkomende overtreding

Te hard rijden was in 2025 de meest voorkomende verkeersovertreding in Den Haag. In totaal werden hiervoor 140.975 boetes uitgeschreven. Op de tweede en derde plaats staan een geslotenverklaring voor alle motorvoertuigen negeren en doorrijden bij stoplicht dat op rood staat.

De top 5 meest voorkomende verkeersovertredingen ziet er als volgt uit:

• Te hard rijden: 140.975 zaken met een boetewaarde van 11.762.674 euro

• Een geslotenverklaring voor alle motorvoertuigen negeren met 42.882 zaken met een boetewaarde van 5.145.840 euro

• Doorrijden bij een stoplicht dat op rood staat met 14.440 zaken met een boetewaarde van 4.110.880 euro

• Stilstaan op het trottoir, voetpad, fietspad, fiets/bromfietspad of het ruiterpad (niet de rijbaan gebruiken) met 14.146 zaken met een boetewaarde van 1.697.770 euro

• Als bestuurder tijdens het rijden een mobiel vasthouden met 14.015 zaken met een boetewaarde van 5.096.295 euro

Landelijk meer dan 7 op de 10 boetes voor snelheid

Te hard rijden is op landelijk niveau verreweg de meest voorkomende verkeersovertreding. Meer dan 70 procent van alle verkeersboetes valt in deze categorie. Omdat het vaak om relatief kleine snelheidsovertredingen gaat, ligt het gemiddelde boetebedrag met circa 83,40 euro per zaak relatief laag.

Bellen achter het stuur kost automobilisten het meeste

Terwijl snelheidsovertredingen vaak voorkomen, leveren minder gangbare overtredingen gemiddeld de hogere boetes op. Bellen achter het stuur (3,17 procent van alle zaken landelijk) en door rood rijden (2,88 procent) komen veel minder vaak voor, maar kennen aanzienlijk hogere tarieven. Voor handheld bellen is dat gemiddeld 359,23 euro en voor door rood rijden 291,93 euro.

“Deze hoge boetetarieven zijn geen toeval,” zegt Jean-Paul Würsten, autoverzekeringsexpert bij Overstappen.nl. “Voor overtredingen met een groot ongevalrisico gebruikt de overheid de boetehoogte als afschrikmiddel. En dat werkt door in de cijfers: we zien hier weinig zaken, maar een forse rekening.”