Werkzaamheden spooronderdoorgang Heerhugowaard: de plannen
DIJK EN WAARD - De komende jaren wordt hard gewerkt aan een spooronderdoorgang in Zuidtangent in Heerhugowaard. Hierdoor wordt een gevaarlijke spoorwegovergang opgeheven. Bovendien wordt de doorstroming voor zowel het wegverkeer als het treinverkeer verbeterd. Dit zorgt ervoor dat een obstakel in de gemeente Dijk en Waard verdwijnt. In september 2024 startte de bouw hiervan. Dit staat er voor de komende periode op de planning voor de spooronderdoorgang Zuidtangent.
Bouw spooronderdoorgang Zuidtangent
Het trein verkeer wordt steeds drukker en daardoor moeten weggebruikers steeds vaker en langer wachten. De onderdoorgang moet hier een einde aan maken. Direct naast het spoor wordt een weg aangelegd, zodat verkeer dat de Zuidtangent wil kruisen dit ongelijkvloers kan doen. Dit project draagt bij aan een verbeterde veiligheid voor zowel weggebruikers als treinverkeer. Tijdens de bouw blijft de Zuidtangent afgesloten voor al het verkeer, waarbij de gemeente omleidingsroutes aangeeft.
Weggebruikers hoeven straks niet meer op de Zuidtangent in Heerhugowaard te wachten voor de spoorwegovergang. Sinds maandag 6 januari is de bouw van de spooronderdoorgang een nieuwe fase in gegaan. De Zuidtangent is sindsdien afgesloten. Auto’s, fietsers en voetgangers kunnen geen gebruik meer maken van deze spoorwegovergang. Volgens Marcel Martens, bouwmanager van ProRail, is hiermee een van de gevaarlijkste spoorwegovergangen van Nederland opgeheven. Dit liet hij weten aan ProRail zelf.
Wethouder Nils Langedijk liet aan ProRail weten dat de aanleg van de onderdoorgang de grootste ingreep is die de komende jaren in het Stationskwartier wordt uitgevoerd. Hij gaf aan dat het project niet alleen de verkeersveiligheid en bereikbaarheid van Dijk en Waard verbetert, maar ook snellere treinverbindingen en woningbouw mogelijk maakt. “We zijn klaar voor de toekomst,” aldus Langedijk.
Afsluiting Zuidtangent
De verbindingsweg is voor een termijn van totaal 16 maanden afgesloten. Medio maart 2025 rijden er een week geen treinen om het spoordek te kunnen inrijden. Tot en met mei 2026 kun je geen gebruikmaken van deze overweg in Heerhugowaard.
Verkeersmaatregelen
De gemeente Dijk en Waard doet haar best om de doorstroming van het verkeer zo optimaal mogelijk te maken. Het advies is om voor ander vervoer te kiezen of op andere tijdstippen in de auto te stappen. Natuurlijk kun je ook het OV pakken. Om goed voorbereid te zijn op de verkeershinder die ontstaat door de werkzaamheden bij de Zuidtangent zijn eerder al kruispunten aangepakt en verkeerslichten aangepast.
Lokale omleiding werkzaamheden Heerhugowaard
Het kruispunt Stationsplein-Zuidtangent krijgt in de eerste drie maanden van 2025 een nieuwe inrichting. Er worden verkeerslichten geplaatst voor zowel auto’s als fietsers, zodat het verkeer beter geregeld wordt en de veiligheid toeneemt. Het fietspad komt aan de zijde van het HHNK. Richting het NS-station komt een brede en duidelijke oversteek voor fietsers en voetgangers. Vanaf april 2025 is het kruispunt weer toegankelijk voor al het verkeer.
Bereikbaarheid station Heerhugowaard
Tot die tijd gelden lokale omleidingen. Het NS-station is het best bereikbaar via de Umbriëllaan, terwijl bedrijvenstrip Beveland aan deze kant het beste bereikbaar is via de W.M. Dudokweg.
Automobilisten en (brom)fietsers moeten omrijden. Voor voetgangers komt er een tijdelijke route over de Zuidtangent, aangelegd met rijplaten. Fietsers wordt gevraagd om af te stappen.
In april 2025 is het kruispunt weer open, maar let op, dit geldt NIET voor de spooronderdoorgang. Het station is dan weer via beide zijden van het Stationsplein bereikbaar. Via de Zuidtangent kan de strip in Beveland ook weer bereikt worden.
Meer nieuws uit Dijk en Waard?
Ontvang de laatste updates per mail — schrijf je hier in!
Heb je ook een nieuwtje? — Tip hier onze redactie