Emile Ruys trots op samenwerking met Museum BroekerVeiling

BROEK OP LANGEDIJK - De loods van Ruys Jachtbouw aan de Prins Hendrikkade, staat vol met boten. Eén ervan valt er onmiddellijk op: een groot zeilschip, ontworpen door één van de grootste jachtontwerpers van Nederland en Emile Ruys. Het casco is gelast door tien nuchtere Friezen in Leeuwarden. ‘’Het wordt een plaatje en dat dit zeilschip er komt, komt door de samenwerking met de beroemde Dick Koopmans Jr. Volgend jaar gaat het zeilschip te water en kunnen de bezoekers van de Hiswa te Water optimaal genieten van iets moois.’’
![]()
Foto: AGHeeremansPhotography
Emile Ruys begon ruim vijftien jaar geleden in Oudkarspel. ‘’We hadden daar een mooie loods. Ik begon meubels te maken als interieurbouwer. Later kwamen daar de boten bij en omdat het werk zich steeds meer uitbreidde en ook ons team van medewerkers groter werd konden we vijf jaar geleden ons huidige onderkomen in Broek, aan de haven, betrekken. Door de grote hoeveelheid werk zijn er momenten dat het allemaal te krap is, maar er is geen ander alternatief. Ons bedrijf moet vrijwel aan het water staan, om ook binnenvarende schepen te helpen en water voor de deur is ook makkelijk om schepen die we hebben gemaakt te water te laten.’’
Museale vloot
Door de enorme liefde voor het vak staan Emile en zijn mannen garant voor scheepstimmerwerk op hoog niveau. Hij en zijn vier medewerkers hebben de handen vol. ‘’Ruim tien jaar geleden heb ik het eerste elektrische bootje voor Museum BroekerVeiling gemaakt. Dat was echt pionieren. Inmiddels hebben we al de elfde fluisterboot aan het museum afgeleverd. Dit jaar volgen er nog drie en ook voor de komende jaren gaan we door met het maken en ontwerpen van nieuwe fluisterboten. Het streven is 25 fluisterboten.’’
Ruys Jachtbouw heeft in samenwerking met het museum ook de hele museale vloot in kaart gebracht. ‘’Elke boot staat nu geregistreerd. Sommigen schuiten uit de collectie vaartuigen zijn in zeer slechte staat, hiervoor heeft Ruys Jachtbouw een restauratieplan opgesteld. Een uitdaging is bijvoorbeeld; het bouwen van een replica van een zogenaamde ‘modderbak’. Als er plotseling een probleem is met de verhuurvloot dan halen we die boot op en zorgen wij ervoor dat de schade snel hersteld is en dat de boot weer kan varen. Juist in het hoogseizoen zijn alle boten nodig.’’ Naast het ontwerpen en bouwen van de elf afgeleverde fluisterboten, hebben Emile en zijn team er ook voor gezorgd dat vier akkerschuiten en de grote rondvaartboot helemaal elektrisch zijn. ‘’Een enorme, maar mooie klus.’’
ROEM 720 en ROEM 580
In het jaar 2020 ontwierp Emile het vaartuig ROEM. Geïnspireerd door traditionele schuiten uit het Rijk der Duizend Eilanden, maar met gebruik van hedendaagse materialen en technieken. In de fluistervloot van Museum Broekerveiling zijn momenteel twee ROEM’s opgenomen en varen er tien particuliere exemplaren rond. Waar men vroeger noeste arbeid verrichte om uiteindelijk de kool met een akkerschuit te verkopen op de veiling, varen nu toeristen met duurzame, onderhoudsvrije, elektrisch aangedreven schuiten door het prachtige cultuurlandschap om te genieten van de stilte en de ruimte.
![]()
‘Vijf jaar geleden konden we ons huidige onderkomen betrekken.’- Foto: AGHeeremansPhotography
Jager37R
‘’Ik liep al een tijdje met het idee om een groot zeilschip te ontwerpen en te bouwen. Ik heb contact gezocht met Dick Koopmans Jr., zoals al eerder vermeld de grootste jachtontwerper van Nederland. Hij reageerde in eerste instantie even sceptisch, maar toen hij de plannen nader bestudeerde was hij ‘om’. Het casco van het zeilschip is in Leeuwarden gemaakt en draagt de naam Jager37R. De R staat natuurlijk voor Ruys,’ lacht Emile.
‘’Ik heb mijn buurman Edwin Holman gevraagd om met zijn sleepboot het casco op te halen uit Leeuwarden. Veertien uur heen en veertien uur terug varen en nu staat de boot in alle volle glorie in onze loods. Ik ben mijn buurman eeuwig dankbaar dat hij ons geholpen heeft.’’
Naar verwachting wordt dit schip medio 2024 te water gelaten.






Meer nieuws uit Dijk en Waard?
Ontvang de laatste updates per mail — schrijf je hier in!
Heb je ook een nieuwtje? — Tip hier onze redactie