Brief van de lezer: ‘Verkeersveiligheid Schardam is onvoldoende geborgd‘

Onduidelijk is wat er deze nacht precies is gebeurd. Het vermoeden bestaat dat een voertuig of aanhanger de geparkeerde auto heeft geraakt. Zonder informatie van de dader, tasten de dorpsbewoners echter in het duister en zit er voor de eigenaar niets anders op dan de kosten voor eigen rekening te nemen.

Gemotoriseerd verkeer rijdt vaak harder dan 30 km/uur

Wat de inwoners van Schardam wél weten is dat er de weg op de dijk door veel verschillende weggebruikers wordt gebruikt, waaronder gemotoriseerde weggebruikers (motoren en auto’s) die veelal niet begrijpen dat de maximale snelheid op de dijk 30 km/uur is. Ondanks het feit dat deze maximumsnelheid bij beide ingangen van het dorp duidelijk is aangegeven, blijkt het in de praktijk moeilijk voor het gemotoriseerde verkeer om zich daaraan te houden.

Samenwerking wegbeheerder en dorpsraad

Schardam is een prachtig dorp aan het Markermeer tussen Hoorn en Edam-Volendam. De vele monumenten aan de dijk nodigen elk weekend duizenden uit om hierlangs te fietsen, met de motor te toeren of om er langs te rijden met de auto al dan niet in toertocht verband. Toen de weg op de dijk in 2024 opnieuw werd geasfalteerd, gaf de wegbeheerder - destijds nog het Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier - al een waarschuwing af aan het dorp: “Nieuw geasfalteerde wegen nodigen vaak uit om lekker door te rijden.” Juist daarom koos de wegbeheerder voor een herprofilering en nodigde de Dorpsraad van Schardam uit om mee te denken over verkeersremmende maatregelen voor de verkeersveiligheid. En zo verschenen verschillende drempels en plantenbakken in het dorp.

Verkeersveiligheid onder druk

De genomen maatregelen helpen misschien een beetje, maar ze voorkomen niet dat veel weggebruikers te hard rijden. Daarnaast staat de verkeersveiligheid onder druk door de hoeveelheid weggebruikers; vooral bij mooi weer is het op de dijk een komen en gaan. Het verkeer uit beide richtingen moet elkaar dan op een smalle dijk en nog smallere sluizen zien te passeren. Wandelaars en fietsers trekken aan het kortste eind; zonder voet- of fietspad zijn zij onbeschermd, zo ervoer ook een dorpsbewoner die in juni 2021 op de Zuidersluis werd aangereden. Kinderen op de dijk laten spelen is tegenwoordig helemaal ondenkbaar.

’s Nachts is de dijk vogelvrij

In de avond en nacht neemt het aantal weggebruikers af, maar neemt de snelheid navenant toe. De dorpsbewoners zien met lede ogen aan dat er in de late uren geen enkele regel meer lijkt te gelden. ’s Nachts is de dijk vogelvrij. Verkeer rijdt met hoge snelheid door het dorp, terwijl voor snel en doorgaand verkeer op korte afstand de N247 en A7 beschikbaar zijn.

Jan Willem Tellegen

Deel je mening via een lezersbrief. Stuur naar redactie.edamvolendam@rodi.nl of redactie.waterland@rodi.nl.