Gewichtsbeperking Houtribdijk N307 tussen Enkhuizen en Lelystad al sneller dan verwacht

Eerder deze maand maakte Rijkswaterstaat bekend dat uit inspecties en verder onderzoek blijkt dat maatregelen nodig zijn om verdere schade aan de bruggen te voorkomen en ervoor te zorgen dat het veilig blijft. De beweegbare bruggen bij de Houtribsluizen laten scheurvorming zien in onderdelen van de staalconstructie. Verder zijn de vaste bruggen verouderd.

Belasting verminderen

Door de belasting van zwaar verkeer te verminderen kunnen de bruggen veilig beschikbaar blijven voor het andere verkeer en verminderen we verdere achteruitgang van de constructies zoveel mogelijk. Personenauto’s, hulpdiensten, bestelbussen en andere toegestane voertuigen kunnen de route blijven gebruiken.

Beperkingen

Met verkeersborden wordt zwaar verkeer via de A6 en A7 gewezen op de beperkingen en de omleidingsroutes. De gewichtsbeperking heeft betrekking op het totale gewicht van een voertuig of voertuigcombinatie, inclusief lading. De aslastbeperking betreft het gewicht dat op één as rust.

Alternatieve route

Voor ondernemers, vervoerders en andere gebruikers van de N307 betekent dit dat voertuigen die zwaarder zijn dan toegestaan een alternatieve route moeten kiezen. De maatregelen zijn nodig om de bruggen veilig beschikbaar te houden voor het verkeer dat wel gebruik kan blijven maken van de verbinding.

Onderhoud nodig

De beperkingen op de Markerwaarddijk laten zien voor welke opgave Nederland staat. Veel bruggen, sluizen en wegen stammen uit de jaren 60 en 70 en naderen het einde van hun technische levensduur. Om deze infrastructuur ook in de toekomst veilig en betrouwbaar te houden, is grootschalig onderhoud en vernieuwing nodig. Deze opgave is groter dan het beschikbare budget.

Miljarden geïnvesteerd

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat werkt daarom aan een herprioritering van álle Rijksinfrastructurele projecten om de basis weer op orde te brengen. Het gaat daarbij om zowel aanleg als onderhoud, vervanging en renovatie. Met de Tweede Kamer zijn criteria opgesteld om te bepalen wat we op korte termijn, wat later en wat niet meer doen. Veiligheid en instandhouding staan hierbij voorop. Er worden daarom de komende jaren miljarden extra geïnvesteerd in onderhoud en vernieuwing. De vernieuwing van het Houtribcomplex, waaronder de bruggen en sluizen bij de Houtribsluizen, maakt onderdeel uit van deze afweging. De uitkomst daarvan wordt volgende maand bekendgemaakt.