Hoogspanningsstation komt op Agriport, maar tracé loopt langs Nieuwe Niedorp en Winkel

HOLLANDS KROON - Het Rijk kiest voor een hoogspanningsstation binnen Agriport A7, zoals de Kopgemeenten wilden. De nieuwe hoogspanningsverbinding loopt volgens de ontwerp-voorkeursbeslissing wel langs Nieuwe Niedorp en Winkel, niet langs de A7.
Station op Agriport blijft het plan
Het Rijk volgt het advies van de Kopgemeenten over de locatie van het station. Voor de gemeente Hollands Kroon is dat positief. De staatssecretaris heeft aangegeven dat alles wordt ingezet om het station op deze plek te realiseren.
Alleen als vervolgonderzoek uitwijst dat een station binnen Agriport A7 technisch niet haalbaar en toekomstbestendig is in te passen, komt een alternatief in beeld. Dat is een terrein direct aansluitend aan Agriport A7.
Hollands Kroon blijft zich samen met de andere gemeenten in de Kop van Noord-Holland inzetten voor deze voorkeurslocatie. Een station op Agriport sluit aan bij bestaande energie-infrastructuur en beperkt de impact op het open landschap zoveel mogelijk.
Ander tracé dan voorgesteld
Dat de nieuwe verbinding nodig is, stond voor Hollands Kroon niet ter discussie. Versterking van het elektriciteitsnet is nodig om ook in de toekomst voldoende ruimte te bieden aan woningen, bedrijven en de energietransitie.
De gemeente dacht de afgelopen jaren samen met de andere Kopgemeenten actief mee over de route. De regio koos voor een tracé langs de A7. Die route sluit beter aan op bestaande infrastructuur en heeft minder gevolgen voor landschap, natuur en toekomstige ontwikkelingen.
Het Rijk kiest nu voor een tracé langs Nieuwe Niedorp en Winkel. Dat is niet de uitkomst waarop de regio had ingezet. De procedure is nog niet afgerond. In de komende periode volgen verdere onderzoeken en besluitvorming.
Gemeente wil ruimhartige compensatie
De nieuwe verbinding is een investering van nationaal belang, maar de gevolgen worden vooral lokaal zichtbaar. De verbinding heeft invloed op het landschap en op de ruimte voor landbouw, natuur, wonen en ondernemen.
Hollands Kroon blijft daarom in gesprek met het Rijk en TenneT over een ruimhartige compensatie voor de regio. De gemeente zet in op gebiedsinvesteringen die bijdragen aan de leefomgeving, bijvoorbeeld op het gebied van natuur, recreatie, verkeersveiligheid en andere voorzieningen die de regio sterker maken.
Vervolg van de procedure
De ontwerp-voorkeursbeslissing gaat binnenkort ter inzage. Daarna volgt een nieuwe fase waarin onder meer besluiten vallen over de exacte locatie van het station en de verdere uitwerking van het tracé. Hollands Kroon bestudeert de plannen en blijft zich inzetten voor een zorgvuldige inpassing van het project, met oog voor inwoners, ondernemers en het landschap.
Inloopbijeenkomsten voor inwoners
Inwoners kunnen op de inloopbijeenkomsten vragen stellen. Medewerkers van het ministerie van Economische Zaken en Klimaat en van TenneT zijn aanwezig. Zij vertellen meer over het project, de procedure en participatie. Bezoekers kunnen vrij inlopen tussen 19.00 en 21.00 uur. Er is geen algemene presentatie.
De bijeenkomsten vinden plaats op donderdag 5 november in het Cultuurplein (voormalig hervormde kerk) in Assendelft, op maandag 9 november in de Ontmoetingskerk in Middenmeer en op dinsdag 10 november in Café Het Paard in Hensbroek. Verder staan op maandag 16 november Hotel Heer Hugo in Heerhugowaard, op dinsdag 17 november FORTtreffelijk in Markenbinnen en op woensdag 18 november de Schermer Sport Vereniging in Stompetoren op het programma. De laatste bijeenkomst is op maandag 23 november in Dorpshuis Prins Maurits in Nieuwe Niedorp.
Zienswijze indienen
Van vrijdag 23 oktober tot en met donderdag 3 december kunnen inwoners reageren op de voorgestelde route en de bijbehorende milieuonderzoeken en plannen. Dat heet een zienswijze indienen. De documenten staan vanaf vrijdag 23 oktober op de website 380 kV Netuitbreiding Noord-Holland Noord | Energietransitie.nl.






Meer nieuws uit Hollands Kroon?
Ontvang de laatste updates per mail — schrijf je hier in!
Heb je ook een nieuwtje? — Tip hier onze redactie