Column Klimaatburgemeester

Ondanks de wooncrisis die Nederland de afgelopen jaren teistert, lukt het ons in Maassluis nog prima om de nodige bouwprojecten op te starten. Zo hebben we de afgelopen jaren Het Balkon, Wilgenrijk, De Kade, De Rederij en Puur! Maassluis ontwikkeld zien worden. Toch zijn deze trajecten niet gespaard gebleven van de nodige rumoer. Bij de herontwikkeling van de Binnenstad strijden de ondernemers om de parkeerplaatsen in hun centrum te behouden. En ook de BOBK laat zich horen bij de ontwikkeling van de Koningshoek, waarbij de in-de-toekomst-wellicht-ontbrekende parkeerplaats(en) een belangrijke rol speelt. 

Logisch, want de auto en zijn plaats op de openbare weg is al sinds de jaren zeventig een wezenlijk onderdeel van ons leven. 

Het eeuwige gevecht om een plekje in onze stad lijkt een voortdurende strijd tussen woning, auto en groen. Zonder een duidelijke winnaar. En dat is jammer, want we gunnen toch allemaal onze kinderen en kleinkinderen een prachtig huis voor henzelf? Temidden van een mooie groene en bereikbare omgeving? 

Maar wat nu als we het omdenken? Wat nu als we ervan uitgaan dat er een andere oplossing is, waarbij meer winnaars uit de strijd tevoorschijn kunnen komen? In verschillende buurten in Amsterdam en Utrecht wordt al jaren geëxperimenteerd met deelauto’s om het ruimte- en parkeerprobleem op te lossen. En nee, dan gaat het niet om de puntje-puntje-puntje-Wheels van deze wereld. Nee, dan heb ik het specifiek over deelauto concepten, waarbij bewoners samenwerken in een stichting of coöperatie, en daar 1 of meer auto’s in delen. 

Want wist je dat 96% van de tijd een auto in Nederland ergens ongebruikt geparkeerd staat? En dat er in Nederland meer dan 19 miljoen parkeerplaatsen zijn, een oppervlakte zo groot als de gemeente Amsterdam? Wist je dat ze in de Haagse Bomenbuurt 5 auto’s delen met 40 bewoners? En dat gemiddeld genomen 1 deelauto 3-5 auto’s kan vervangen in een buurt? 

Daarnaast is er via www.wijzijndeel.nl uitgebreide begeleiding, de nodige ervaring en handige tools beschikbaar om een lokaal autodeelplatform op te zetten. 

Kortom, een uitgelezen kans om het parkeerprobleem in ons Maassluis eens en voor altijd op te lossen. Wie doet er mee?

Klimaatburgemeester, 

Patrick Steenks