Partijen nemen stelling: er moeten meer 30-kilometer zones komen om de veiligheid te vergroten
OPMEER - Opmeer gaat 18 maart opnieuw stemmen tijdens de gemeenteraadsverkiezingen. In aanloop naar deze verkiezingen vraagt Rodi Opmeer politieke partijen in de rubriek Partijen nemen stelling om hun standpunt over actuele thema’s. Deze week behandelen we stelling 2 van de 6 en staat de vraag centraal of er meer 30-kilometer zones moeten komen om de veiligheid te vergroten.
De partijen reageren
Gemeentebelangen Opmeer - Dat kan als daar aanleiding voor is. Goede voorlichting en handhaving op huftergedrag als weggebruiker zien wij ook graag. Doorgaande wegen is een ander verhaal.
VVD - Ja, de Spanbroekerweg binnen de bebouwde kom terugbrengen naar 30 kilometer. VVD Opmeer wil fietsers en voetgangers beter beschermen door aanleg fietsstroken en wandelpaden. Veiligheid vergroten door aanbrengen openbare verlichting in buitengebied zoals de Oosterboekelweg naar De Weere. VVD Opmeer wil ook veilig op en over straat; meer BOA’s (minimaal 2) en overlastgevers aanpakken. Meer cameratoezicht is nodig om handhaving op strafbaarstelling van straatintimidatie effectiever te maken.
GroenLinks/PvdA - Met name in het centrum van Opmeer/Spanbroek willen wij autoluwe zones, waar auto’s langzaam, of beperkt rijden. Hierdoor worden deze gebieden aantrekkelijk en toegankelijk voor voetgangers en fietsers en ervaren omwonenden minder last van luid en soms snel verkeer.
Lokale Partij - De LPO pleit voor een zo snel mogelijke realisatie van de randweg rond de dorpen.
Zodra dit gerealiseerd is kan de maximum snelheid op de meeste wegen terug naar 30 km.
Dit voorkomt sluipverkeer door de dorpen.
Meer nieuws uit Opmeer?
Ontvang de laatste updates per mail — schrijf je hier in!
Heb je ook een nieuwtje? — Tip hier onze redactie