College: zebrapad in ’s-Gravenzande is voldoende verlicht na aanrijding

De vragen werden gesteld naar aanleiding van een aanrijding op dinsdag 17 februari 2026 rond 18.40 uur. Die vond plaats op het zebrapad aan de Oudelandstraat. Het college laat weten bekend te zijn met het ongeval.

Verlichting zebrapad

WV vroeg of de gemeente wil onderzoeken of de verlichting op deze plek beter kan. Volgens het college voldoet de oversteek aan de richtlijnen die hiervoor gelden. Extra onderzoek naar betere verlichting wordt in de beantwoording niet toegezegd.

De fractie wilde ook weten hoeveel aanrijdingen met voetgangers op zebrapaden er de afgelopen vijf jaar in Westland zijn geweest. Het college kan dat niet precies zeggen. Volgens de gemeente komt dat door de manier waarop ongevallen worden geregistreerd. Daarbij wordt niet altijd vermeld of een ongeval op een zebrapad heeft plaatsgevonden.

Risico bij oversteken

Ook vroeg WV of er zebrapaden in Westland zijn die als risicolocatie zijn aangemerkt. Het college geeft daarop geen lijst met plekken. Wel noemt het factoren die zorgen voor meer risico. Een locatie is volgens de gemeente onveiliger als de snelheid van gemotoriseerd verkeer hoog ligt, als de oversteeklengte groot is of als het zicht slecht is.

In Westland zijn op 23 locaties attentieverhogende borden bij zebrapaden geplaatst. Het gaat om borden boven of naast de weg. Deze borden hebben bijvoorbeeld een gele of fluorescerende rand om de zichtbaarheid te vergroten.

Verkeersborden

Volgens het college is het fysiek veiliger inrichten van de weg vaak effectiever dan het plaatsen van extra opvallende borden. Daarbij gaat het bijvoorbeeld om het verlagen van de rijsnelheid of het verkleinen van de oversteeklengte.

Het college waarschuwt ook dat te veel gebruik van attentieverhogende borden een nadeel kan hebben. Als de borden op veel plekken staan, vallen ze volgens de gemeente minder op.