D66 wil vaart achter deelmobiliteit in Westland

De vragen zijn op 21 juni 2026 gesteld door raadslid Sem van den Bogaert. Hij wijst erop dat bereikbaarheid in het coalitieakkoord wordt genoemd als voorwaarde voor wonen en werken. Volgens D66 zijn daarom aanvullende oplossingen nodig naast de auto en het openbaar vervoer.

Deelmobiliteit als aanvulling

D66 ziet deelmobiliteit als een manier om reizigers te helpen bij de laatste kilometer van hun reis. Het gaat dan bijvoorbeeld om een deelfiets vanaf een ov-halte, een deelscooter voor korte ritten of een deelauto in wijken waar niet iedereen een eigen auto nodig heeft.

De fractie stelt dat zulke vormen van vervoer kunnen bijdragen aan minder autogebruik, minder parkeerdruk en schonere mobiliteit. Ook kan deelmobiliteit volgens D66 helpen om verschillende vormen van vervoer beter op elkaar aan te laten sluiten.

Vragen over pilots

D66 is positief over de ambitie van het college om actieve en collectieve mobiliteit te stimuleren. Ook deelname aan pilots vanuit de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) wordt door de fractie genoemd. Tegelijkertijd vraagt D66 waarom Westland niet meedoet aan de regionale deelfietsenpilot die in 2027 in omliggende gemeenten start.

Volgens D66 heeft het college eerder aangegeven dat er onvoldoende capaciteit is en dat eerst nieuw fietsbeleid en een nieuwe OV-visie worden opgesteld. De fractie begrijpt dat beleid zorgvuldig moet worden gemaakt, maar vindt het ongewenst als Westland daardoor kansen mist om ervaring op te doen.

D66 wil weten welke concrete stappen het college nu zet op het gebied van actieve en collectieve mobiliteit. Ook vraagt de fractie wat het college bedoelt met ‘passende pilots’. Daarnaast wil D66 weten welke rol het college ziet voor deelauto’s, deelscooters en deelfietsen bij het verbeteren van de bereikbaarheid en het verminderen van verkeers- en parkeerdruk.

Fietsbeleid en OV-visie

Een andere vraag gaat over de planning van het nieuwe fietsbeleidsplan en de OV-visie. D66 wil weten wanneer deze stukken naar de gemeenteraad komen en of daarin concrete keuzes en maatregelen voor deelmobiliteit staan.

Tot slot vraagt de fractie of het college alsnog wil onderzoeken of Westland kan aansluiten bij de regionale deelfietsenpilot van de MRDH. Als dat niet kan, wil D66 weten of het college bereid is om op korte termijn zelf kleinschalige pilots met deelmobiliteit in Westland te starten.