Doel Oranjesluistocht Maasdijk 2023: drie nieuwe duofietsen

Volwassenen betalen, liefst met de pin, € 30, jeugd tot 15 jaar €15. Om half twee zal met een daverend karbietschot het startsein worden gegeven.

Goede doelen

De deelnemers aan de tocht brengen geld bijeen voor goede doelen in het Westland. “De eerste keer, zeven jaar geleden, hebben we het gezinshuis van Willem en Monique van der Steen, Mi Casa Sui Casa, aan een nieuwe keuken geholpen”, zegt Hans Spies, voorzitter van het organiserend comité. “In andere jaren verblijdden we verpleeghuizen met tovertafels, Ons Buitenhuis in Maasdijk met zonnepanelen en niet te vergeten de strandrups voor de Avavieren.”

Die fiets opende nieuwe perspectieven

Dit jaar gaat de organisatie proberen een drietal duofietsen bij elkaar te trappen voor De Hooge Tuinen, de Kreek en woonzorgcentrum Sonnevanck. “Ik heb zelf mogen ervaren hoe bijzonder het is om een tochtje te mogen maken met een bewoner van een zorginstelling”, zegt Spies. “Mijn vader is vorig jaar helaas overleden. Als ik bij hem op bezoek was in zijn kamer in het verpleeghuis was je eigenlijk snel uitgepraat. Die fiets opende nieuwe perspectieven. Ik heb met pa tochtjes gemaakt langs plaatsen waar zijn leven zich had afgespeeld. Hij genoot daar zichtbaar van.”

Mountainbikers en wielrenners

Aan de Djons Oranjesluistocht kunnen mountainbikers en wielrenners deelnemen. “De mountainbikers rijden 40 kilometer en de wielrenners 60. Het bijzondere van de tocht is dat hij dwars door een aantal Westlandse bedrijven voert. Dit jaar zijn dat Ten Have Plant, het schitterende nieuwe bedrijf van Hans van der Valk, Hoveniersbedrijf Don en verpleeghuis de Kreek waar we door de bewoners zullen worden aangemoedigd. Na afloop van de tocht staat Smoke Style klaar om de deelnemers te verwennen met broodjes gegrilde kip.”

Vrijwilligers

De organisatie hoopt drie fietsen bij elkaar te fietsen. “Zo’n fiets kost rond de tien– tot elfduizend euro. Elk jaar brengen we ongeveer dertigduizend euro bij elkaar dus we hopen onze doelstelling te kunnen halen. Die fietsen zijn geweldig, maar er moet ook altijd een vrijwilliger mee om hem te besturen. Daarom doen de gezamenlijk verzorgingsinstellingen een beroep op vrijwilligers om zich aan te melden als duofietser. Er zijn heel veel wielrenners in het Westland actief. Misschien is het voor hen wel een idee om één trainingsrit te vervangen door een ritje op de duofiets. Als ze écht willen trainen kunnen ze altijd de trapondersteuning uitzetten.”