Gemeente: ‘Rondweg Westerkoog wordt veiliger voor fietsers en voetgangers’
KOOG AAN DE ZAAN - Onder het motto ‘het heeft even geduurd’, maar dan heb je ook wat’- heeft het college van B&W Zaanstad een aangepast ontwerp van de rondweg Westerkoog vastgesteld. Dit is nodig omdat de maximumsnelheid omlaag gaat naar 30 kilometer per uur. Ook zorgt de 24-uurs opening van busbrug De Binding in 2028 voor meer verkeer op de rondweg.
Nee, het staat er echt: de busbrug gaat in 2028 open. Al is het voor de bewoners van Westerkoog en Westerwatering de zoveelste streefdatum die in circa derig jaar is genoemd. De rondweg wordt een zogenaamde GOW30 weg (Gebiedsonsluitingsweg) waar je maximaal 30 kilometer per uur mag rijden en het verkeer op de rondweg voorrang heeft. Bredere fietsstroken op De Glazenmaker en van de rijbaan gescheiden fietspaden op De Wildeman geven de fietser ruim baan aldus de gemeente.
‘Soepele en veilige doorstroming van het extra verkeer’
Wethouder Mobiliteit Gerard Slegers: “Het nieuwe ontwerp zorgt ervoor dat er een soepele en veilige doorstroming zal zijn van het extra verkeer. Er is meer ruimte voor voetgangers en fietsers, wat de verkeersveiligheid zal verbeteren.”
De gemeente geeft ook aan dat de buurt en belanghebbenden betrokken zijn geweest bij het maken van het aangepaste ontwerp. Er zijn in het verleden meerdere bijeenkomsten geweest waar hele goede voorstellen zijn gedaan om de verkeersveiligheid soms op simpele manier te vergroten. Zoals een spiegelbord bij de uitgang Cacaomolen met zicht op het verkeer dat in de bocht van de rondweg van links komt. Daar werd niets mee gedaan. Ook zijn er petities aangeboden om de busbrug ook in de spitsuren open te stellen en zo 20 minuten omrijden te voorkomen.
Verkeersdrempels
De bus zal stoppen bij de haltes op de rijbaan in combinatie met drempels en voetgangersoversteekplaatsen. De voetgangersoversteekplaatsen liggen nu op betere locaties, geven een snelheid remmend effect en zijn gunstig voor de veiligheid van voetgangers en fietsers. Verder is het ontwerp zoveel mogelijk teruggebracht naar het oorspronkelijke stedenbouwkundige ontwerp. Het trottoir blijft tegen de gevel van de woningen en ook de brede groenstrook met bomen tussen de woningen en de rondweg blijft.
Planning
Binnenkort buigt de gemeenteraad zich over het ontwerp. Bij een positief besluit door de gemeenteraad, dan zullen de werkzaamheden aan de rondweg in 2027 plaatsvinden. Naar verwachting kan dan in het eerste kwartaal van 2028 busbrug de Binding permanent open.
Meer nieuws uit Zaanstad?
Ontvang de laatste updates per mail — schrijf je hier in!
Heb je ook een nieuwtje? — Tip hier onze redactie