Drie Egmondse vrienden deden mee aan de Carbage Winterrally
EGMOND AAN DEN HOEF - Dan ben je dus zo’n beetje in de Sahara, als je 4.670 kilometer gaat rijden. Maar dit was in Zweden/Noorwegen. Vanuit Egmond aan den Hoef, via Denemarken, de brug naar Zweden en dan naar hoog in Noorwegen en terug naar de finish bij Göteborg. En dan dus weer naar huis in Hoef, om het barrel, de Volvo uit 1997, weer in de garage te parkeren. “We hadden alleen een keer dat een raampje niet dicht wou, dat was wel even koud. Maar verder hadden we geen enkel probleem met de auto. In Duitsland gingen we zelfs eventjes 150 km per uur. Dat is toch niet echt jofel met zo’n auto. Maar in Zweden en Noorwegen reden we heel gewoon, want we deden ook mee aan zo’n Carbage Run om van het uitzicht te genieten. En dat hebben we volop gedaan, want we waren daar nooit eerder.”
door Ed Bausch
Duizenden kilometers op avontuur door Noorwegen en Zweden
De broers Sem en Finn van der Woude vertrokken zondagochtend 9 februari samen met hun vriend Coen Kerkhoff in een barrel, de oude Volvo 940 uit 1997 uit hun dorp, Egmond aan den Hoef. Om te gaan deelnemen aan de Carbage Winterrun 2025, startend in het Zweedse Malmö. “De regels schrijven voor dat je auto minstens 1.000 moet hebben gekost, minstens twintig jaar oud moet zijn en dat ‘ie evengoed verzekerd is. We hebben in de garage van onze ouders flink gesleuteld. Dan we alle drie graag: brommers, auto’s. We zijn alle drie technisch opgeleid. We zagen de aankondiging van deze Carbage Run en dachten: laten we dit avontuur maar eens aangaan”, vertelt Sem een paar dagen na behouden thuiskomst.
Spijkerbanden en worstjes
“Nee, we gingen niet voor een prijs. Daar moest je bijvoorbeeld ergens in Noorwegen een oude autodeur, slooprijp, op de kop tikken en op je dak vervoeren. Dat hebben we niet gedaan, wij hebben vooral veel naar het landschap gekeken, prachtig. Er deden vierhonderd auto’s mee aan deze Carbage Run. Af en toe kom je elkaar dan tegen, bij het tanken. Of je braadt met elkaar even ergens een worstje of helpt een ander met de spijkerbanden omdoen.”
Auto stoer gemaakt
Met een nieuwe distributieriem, schone pakkingen en nog heel wat meer gesleutel was de Volvo klaar voor vertrek. Eerst dus naar de start in Malmö en dan door Zweden en afbuigen voor een enorme lus door Noorwegen om uiteindelijk na vijf dagen van meer dan elf uur rijden vorige week vrijdag te finishen bij Jönköping ten oosten van Göteborg. “We hadden wel de veren en verhoogd en daarmee ook de wielen. Dat rijdt toch wat beter op die lange afstanden. En zo zag de auto er ook stoerder uit. Dat past goed bij de rally. Dus we hadden er ook wat zwaailicht opgezet en werklampen, voor als we iets zouden moeten repareren. Na de keuring in Malmö konden we van start, een onvergetelijk avontuur met hotelletjes onderweg, routes over ijsplaten, langs hoge bergen en veel sneeuw. We hadden gekozen voor wat kleinere wegen, dan is het landschap nog mooier.”
Volvo gaat nog niet naar de schroot
“Nee, met zo’n auto mag je de meeste steden niet in, ook niet in die landen. Maar we kwamen dus ook niet door steden.” Dus het waren vooral de plattelanders die de Volvo met daarop de Egmondse vlag geschilderd voorbij zagen komen. De auto met Coen de lasser en de werktuigbouwkundige broers, allebei werkend bij Tata. Een heel rijtje Egmondse bedrijven maakte deze vriendentocht mogelijk, net als opa en oma. Carbage staat voor afval. “Maar onze Volvo is nog lang geen afval. Wie weet lonkt er nog eens zo’n tocht.”
Kijk ook op carbagerun.nl.
Meer nieuws uit Bergen?
Ontvang de laatste updates per mail — schrijf je hier in!
Heb je ook een nieuwtje? — Tip hier onze redactie