Vergunning van tafel, maar plan voor spoorwegemplacement bij Heerhugowaard blijft overeind
HEERHUGOWAARD – De omgevingsvergunning voor het geplande spoorwegemplacement in Heerhugowaard is ingetrokken. ProRail heeft daar zelf om gevraagd, nadat de rechtbank Noord-Holland eerder oordeelde dat aanvullend akoestisch onderzoek nodig is naar de treinbewegingen van en naar het toekomstige emplacement.
ProRail wil naast het toekomstige bedrijventerrein De Vaandel Noord een emplacement met zes baanvlakken en een dienstgebouw realiseren. Treinen kunnen er onder meer worden gestald en schoongemaakt. De vergunning was in september 2024 verleend, maar werd onderdeel van een beroepsprocedure van omwonenden die vrezen voor geluidsoverlast.
De intrekking betekent niet dat het plan van de baan is. ProRail blijft inzetten op de komst van het emplacement. Volgens de spoorbeheerder is extra opstelcapaciteit nodig om reizigerstreinen buiten de spits te kunnen parkeren en om toekomstige groei van het treinverkeer tussen Amsterdam en Alkmaar mogelijk te maken.
ProRail kiest ervoor geen beroep tegen de uitspraak aan te tekenen, maar een nieuwe vergunning aan te vragen. De eerdere vergunning viel nog onder oude wetgeving. Onder het huidige wettelijke kader wordt nieuw onderzoek uitgevoerd, waaronder het gevraagde akoestische onderzoek.
Of het project hierdoor vertraging oploopt, is nog niet duidelijk. Ook moet uit de nieuwe onderzoeken blijken of aanvullende maatregelen nodig zijn om de overlast voor omwonenden te beperken.
De gemeente Dijk en Waard heeft de vergunning namens de Omgevingsdienst Noord-Holland Noord ingetrokken. Omwonenden worden volgens ProRail geïnformeerd over de vervolgstappen en krijgen de mogelijkheid hun vragen en zorgen rechtstreeks met de spoorbeheerder te bespreken.
Meer nieuws uit Dijk en Waard?
Ontvang de laatste updates per mail — schrijf je hier in!
Heb je ook een nieuwtje? — Tip hier onze redactie