Eerste automobilist onder nieuwe spooronderdoorgang: “Toch wel bijzonder”

Voor de bewoner uit Broekhorn - die wegens zijn werk bij Tata Steel en zijn rol als raadslid dagelijks de weg op moet - was het een sport om als allereerste het nieuwe asfalt te trotseren. Dat dit ook lukte, was een bewuste actie.

"Ik achtte de kans zeker aanwezig", vertelt Lute over zijn koppositie. "Ik ga normaal om 5.00 uur van huis naar Tata Steel, maar zorgde nu dat ik om dat tijdstip bij de tunnel kwam aanrijden. Dan is het nog redelijk rustig op de weg, mensen zijn nog gewend om er omheen te rijden en de halve regio lag nog met een stuk in de kraag op bed na de bekerwinst van AZ."

Gesprek van de dag

Hoewel de rit door de tunnel zelf binnen enkele seconden achter de rug was, galmde het moment nog lang na in de regio. De beelden van de eerste passage gingen namelijk direct viraal.

"Toch wel bijzonder. Al is met een paar seconden voorbij. De vele reacties en tienduizenden views zorgden ervoor dat het ‘t gesprek van de dag bleef, ook nog op dinsdag. Overal waar ik kom."

Direct resultaat op de weg

Die aandacht is niet voor niets, want de openstelling van de onderdoorgang, die anderhalf jaar gesloten was, is een enorme verlichting voor het verkeersnetwerk. De eerste ervaringen zijn volgens de automobilist dan ook zeer positief voor de hele omgeving.

"Deze onderdoorgang zorgt nu al voor een betere doorstroming. Ook op de n242 merk je duidelijk verschil. Het staat niet meer vast van 5:30 uur tot 19:00 uur, al moet dat nog een stuk beter. Maar nu het verkeer ook weer door Heerhugowaard omgeleid kan worden, biedt het de kans om de botsbrug (Bolbrug) aan te pakken en er een vierbaansweg te gaan aanleggen. Dat zal hard nodig zijn met de grootschalige woningbouw in de regio."

Uitdagingen voor de speed pedelec

Als inwoner van Broekhorn en raadslid is de tunnel voor hem inmiddels een bekende route geworden. Toch voorziet hij met zijn verschillende vervoersmiddelen nog wel wat uitdagingen in de nieuwe verkeerssituatie.

"Ik ben er al meerdere keren met de auto en de fiets doorheen gereden. Ik woon in Broekhorn en moet als raadslid natuurlijk vaak naar het gemeentehuis. Ook zal ik er nog met de speed pedelec doorheen gaan. Die moet op de rijbaan. Ook moet ik dan over het viaduct om weer door de tunnel onder de westerweg te kunnen. Ik ben erg benieuwd of de andere weggebruikers dat na negen jaar speed pedelecs op de rijbaan dat nu begrijpen. Of dat de gemeente dat toch anders op moet gaan lossen."

Met de officiële ingebruikname van ‘De Koppeling’ is een belangrijke stap gezet in de bereikbaarheid van Dijk en Waard. De komende tijd zal uitwijzen of de nieuwe verkeersstromen en het viaduct net zo soepel gaan wennen als de rit van deze vroege vogel op de maandagochtend.

Bekijk de video van Rob Lute hieronder: