Flink meer geld nodig voor aanleg snelfietsroute

De gemeenteraad is eerder deze maand akkoord gegaan met een extra krediet van 630 duizend euro voor de aanleg van de Metropolitane Fietsroute (MFR). Het geld is nodig om de aanbesteding van verschillende trajectdelen te kunnen starten.
Chrit Wilshaus
Het gaat daarbij om de trajectdelen Mozartlaan/Industrieweg en Maasdijk/Westlandseweg op te kunnen starten. Zonder dit besluit kan de aanbesteding niet plaatsvinden en loopt de gemeente risico op verlies van subsidiegelden van de MRDH (Metropoolregio Rotterdam Den Haag).
Platen
Op sommige delen van het snelfietstraject wil het college Easypath platen toepassen. Dat zijn prefab betonnen fietspad-elementen. De MRDH ondersteunt de keuze voor deze platen en subsidieert ze. De nutsbedrijven Evides en Stedin maakten daar eerder evenwel bezwaar tegen omdat het in noodsituaties te veel tijd zou kosten om deze platen eruit te lichten en de machine waarmee dat moet gebeuren is dan niet snel genoeg ter plaatse. Gevolg: de platen moeten dan kapot gezaagd worden en zijn daarna onbruikbaar.
Communiceren
Tijdens de behandeling in de commissie liet Raoul Kleijwegt (PvdA-GroenLinks-steunraadslid) weten het goed te vinden als het college met een tijdpad zou komen wanneer er wat gaat gebeuren met de MFR. De verantwoordelijk portefeuillehouder gaf aan dat gemeente Maassluis met iedereen die erbij betrokken is over te zullen communiceren. En in reactie op opmerkingen van Peter Anker (ChristenUnie-steunraadslid) merkte Mulder op dat de route nu vastligt en niet meer gewijzigd kan worden; dat is een gepasseerd station. Dat er naar onveilige delen van de route zal worden gekeken, stelde Anker gerust, werd duidelijk.
Geen tegels
In reactie op Rhodé Boer (Leefbaar Maessluys) zei de wethouder dat de nutsbedrijven het liefst tegels hadden gewild maar dat dit niet gaat gebeuren. Verder beloofde ze de raad met een raadsinformatiebrief op de hoogte zullen houden over de aanleg van de snelfietsroute.






Meer nieuws uit Maassluis?
Ontvang de laatste updates per mail — schrijf je hier in!
Heb je ook een nieuwtje? — Tip hier onze redactie