Watersportcentrum Vlietland kan straks meer watersporters verwelkomen

Door Chrit Wilshaus

Nico van Dijk, voorzitter Stichting Watersportcentrum (SWC) Vlietland, sprak van “een groot moment. De wachtlijst die er was voor een box bestond uit 128 gegadigden en is inmiddels opgeschoond. “Iedereen die een plek wilde, hebben we in volgorde van inschrijving bediend. Inmiddels hebben we echter alweer een wachtlijst van zeventien mensen.” Volgens Van Dijk komt dit doordat de pleziervaart groeit. Omdat het om, zoals dat heet, een ‘risicogebied’ gaat, werd er onderzoek gedaan of er geen bom/bommen lag/lagen uit de Tweede Wereldoorlog maar gevonden werd er niks, weet Van Dijk.

Jongeren

“Daarnaast hebben we het voornemen om dit terrein onder handen te nemen. Zo zitten we met een verouderde kantine en willen we iets met het terras om de horecafunctie te kunnen versterken. Dat mag wel met 60 nieuwe leden erbij. Daar zitten trouwens gelukkig ook jongeren tussen.”

Stimuleren

“Daarnaast is het ook zo dat wij duurzaamheid nastreven. Zo hebben we hier al zonnepanelen liggen [op het dak van de kantine]. Verder heeft elke huidige box een elektrische aansluiting en ook in de uitbreiding is dat zo. We willen op die manier elektrisch varen meer stimuleren maar ook de jachthaven als zodanig willen we verduurzamen. Met dat doel start in september dit jaar door studenten van de TU Delft in Loods M een onderzoek. Daarbij zijn wij dus een proeftuin.

Nek uitgestoken

De kosten van de uitbreiding bij SWC Vlietland bedragen 260 duizend euro. “Zestigduizend euro hebben we bekostigd uit eigen middelen en 200 duizend hebben we kunnen lenen van de Bank Nederlandse Gemeenten. Gemeente Maassluis heeft daarvoor een garantie verleend. Daarbij staan gemeente en Stichting Waarborgfonds ieder voor 50 procent garant.” Bij het slaan van de eerste paal van de uitbreiding van het watersportcentrum was ook toen nog wethouder Sjoerd Kuiper (Pro) aanwezig. Volgens Van Dijk heeft hij enorm zijn nek uitgestoken om dit mogelijk te maken “Maar ook ambtelijk hebben wij fantastische steun gehad. Bijvoorbeeld als het gaat om de vergunningenverlening. Wat overigens meespeelde, was dat we net in de overgangsperiode tussen bestemmingsplan en Omgevingswet zaten.

Dat is allemaal razend ingewikkeld geweest maar het is uitstekend verlopen.” Volgens Kuiper moest er “echt wel het een en ander gebeuren” om alles voor elkaar te krijgen “maar uiteindelijk is het gelukt en ben ik heel blij dat we dit hoogtepunt met elkaar kunnen vieren.”

Bijdrage leveren

“Waar wij ons enorm prettig bij voelen is ook het karakter van Maassluis.”, gaat Van Dijk verder. “Dat kun je trouwens ook zien aan ons ledenbestand; zo hebben we veel leden die in de scheepvaart gezeten hebben. We hebben een leuk historisch centrum en willen als watersportcentrum graag een bijdrage leveren aan het toerisme- en recreatiebeleid van de

gemeente Maassluis. Daar hebben wij een functie in te vervullen. Wij proberen ook op te trekken met Ervaar Maassluis om meer bekendheid te geven aan deze jachthaven en aan Maassluis als zodanig, zodat we hier ook meer passanten krijgen.”

Alert zijn

Als het gaat om de toeristische functie van Maassluis moeten ook de waterwegen bevaarbaar blijven, benadrukt Van Dijk, die wat dat betreft kritisch is op het Hoogheemraadschap van Delfland (HHD), die een nieuw vaarbeleid heeft ontwikkeld. “Dat komt erop neer dat ze zich zijn gaan toeleggen op hun primaire taken. Dat is misschien nog wel te begrijpen maar van een hoogheemraadschap zou je ook mag verwachten dat ze oog hebben voor de pleziervaart en voor toerisme en recreatie.” Behalve het HHD moet ook gemeente Maassluis alert zijn bij dit onderwerp, vindt Van Dijk. “Wat wij gedaan hebben vanuit onze stichting in dit verband, is het oprichten van een Watertafel. Bovendien hebben wij onze krachten gebundeld en met een gemeenschappelijke zienswijze zullen komen in reactie op het vaarbeleid van Delfland. We hebben overigens alle gemeenten in dit gebied opgeroepen eveneens te reageren. Wij vinden dat het gebied bevaarbaar moet blijven. Dat betekent dus dat je van tijd tot tijd zult moeten baggeren om het op diepte te houden.”

Op peil

Van Dijk: “Uiteraard staan wij volledig achter goed natuurbeheer en moet de waterkwaliteit op peil gehouden worden.” Maar volgens Van Dijk zou daarbij niet zozeer naar de pleziervaart moeten worden gekeken, die volgens hem helemaal niet zo’n grote vervuiler is, maar naar bijvoorbeeld de tuinbouw en andere bedrijven die door op het water te lozen veel schade toebrengen aan de waterkwaliteit.