Molen De Hoop heeft de wind niet mee: nieuwe roeden nodig

Al zo lang als Theo Vlaar (76) leeft, staat Molen De Hoop in Wervershoof er, en is hij gek op molens. Al meer dan 10 jaar is hij vrijwillig bestuurslid bij de Stichting De Westfriese Molens. Onderdeel van zijn werkzaamheden is ervoor zorgen dat molens in Westfriesland behouden worden.

Molen De Hoop is in 1889 gebouwd. “Het oudste hout dat in deze molen zit is vermoedelijk uit 1660. Dat is echt al heel oud.” Dat betekent dat sommige onderdelen van een molen vervangen of gerestaureerd moeten worden.

“Een molen heeft roeden, dat zijn de lange balken in de wieken van een molen. Vroeger waren ze van hout, maar omdat roeden heel zwaar belast worden zijn ze in de loop van de tijd van staal geworden,” vertelt Theo.

De molenbeheerder vertelt verder: “De roeden die nu op Molen De Hoop zitten zijn ook van staal, maar hebben al een bepaalde leeftijd. Het zijn holle kokers waar water in kan komen, die na verloop van tijd van binnenuit doorgeroest kunnen zijn.” Dat is gevaarlijk volgens hem, want dan kunnen de roeden afbreken. “Als dat gebeurt kunnen er hele gevaarlijke situaties ontstaan. De molen staat naast de weg, bij bepaalde richtingen draait hij recht op de weg. Als dan zo’n roede afbreekt en een zwaai maakt kan hij niet alleen de molen lelijk beschadigen, maar ook nog eens gevaar op de weg veroorzaken.”

Dure restauratie

Het vervangen van de roeden is niet goedkoop, vertelt de molenvrijwilliger. “Het kost ruim een ton voor nieuwe roeden. Daar hoort ook het hekwerk bij dat erop komt: de roeden zijn van staal, maar de wieken zijn het frame waar het zeil op gespannen wordt, plus de voorzomen. Deze molen heeft een bijzondere voorzoom, gebouwd volgens een vliegtuigvleugelmodel, op twee wieken, die moeten dus in hun geheel vernieuwd worden omdat dat houtwerk ook op leeftijd is.”

Naast de nieuwe roeden en wieken, moet er nog meer gebeuren aan de molen, vertelt Theo. “Er komt nieuw riet op het achtkant, de stelling wordt helemaal opgeknapt, het hek om het balkon heen wordt fors verbeterd. Daarnaast wordt bij het metselwerk de slechte stenen vervangen en wordt een deel opnieuw gevoegd.” Alle reparaties en onderhoud bij elkaar moeten 300 duizend euro gaan kosten. “We hebben al een bijdrage van een flink aantal sponsoren gekregen, we krijgen geld van De Hollandsche Molen, de provincie Noord-Holland draagt bij. Uiteindelijk moeten we zelf dus nog die 90 duizend euro betalen. Dat kunnen we niet zomaar ophoesten.”

Molen in verval

Om de eigen bijdrage te beperken is de stichting een crowdfunding gestart om Molen De Hoop te behouden. Als de molen niet gerepareerd kan worden, kan hij niet meer verantwoord draaien en zal hij uiteindelijk in verval raken en verdwijnen volgens de beheerder.

“Uiteindelijk hoop ik gewoon dat Molen De Hoop kan blijven staan, en dat de mensen voor de molen zorgen, net zoals ze voor de eigen woningen en kerk zorgen. Er is een heel groot aantal vrijwilligers verenigd in de stichting De Wervershoofse Molen, die de molen in de benen houdt en evenementen organiseert.

Dorpsbewoners, vrienden en bedrijven kunnen daar nu ook hun steentje aan bijdragen via de website https://www.molens.nl/projecten/de-hoop-heeft-nieuwe-roeden-nodig