Automobilisten opgelet! Oostzaan wil snelheidsovertreders definitief aanpakken met deze maatregelen

“Ondanks de herinrichting tot een 30 ,kilometerzone houdt de weggebruiker zich onvoldoende aan de maximum snelheid”, schrijft het college van burgemeester en wethouders. De lokale fracties van D66, GroenLinks, Oostzaan Natuurlijk en het CDA stelden vragen over de handhaving van de 30 kilometerzones.

Al enkele zo niet vele jaren is de snelheid van automobilisten een doorn in het oog voor veel Oostzaners. Volgens de gemeente zijn aanvullende maatregelen nodig.

Middenberm

Samen met de Vervoerregio Amsterdam (VRA) en politie wordt onderzoek gedaan naar verhoogde middenbermen. “Dit maat de weg optisch smaller, maar men kan wel veilig passeren.” Volgens het bestuur past dit onderzoek bij een aanvulling op de uitgevoerde herinrichting van het Zuideinde en de Kerkstraat. “Daarom wordt hier al naar gekeken vooruitlopend op het mobiliteitsprogramma.”

Flitsers

Het Openbaar Ministerie heeft recent besloten dat ook met flitspalen gehandhaafd mag worden op 30 kilometer per uur. Volgens de gemeente Oostzaan zijn er dit voorjaar gesprekken over mogelijke snelheidshandhaving. “Dan zou het zowel om het Zuideinde en de Kerkstraat gaan.”

Hogere drempels

Geregeld wordt in discussies ook hogere drempels voorgesteld. Dit is volgens de gemeente alleen niet mogelijk vanwege trillingen. “Dit geeft kans op scheurvorming in woningen, omdat het onder andere een drukke busroute is. Ook nood- en hulpdiensten hebben een probleem met de aanrijtijden bij hoge drempels.”

Subsidie

Vervoersregio Amsterdam geeft adviezen als het gaat om aanvullende verkeersmaatregelen. Ook is het voor Oostzaan mogelijk om in aanmerking te komen voor subsidies.

De gemeente wil rond de zomer extra maatregelen hebben aangebracht op het Zuideinde.