Partijen aan het woord: ‘er moeten meer 30-kilometer zones in de gemeente om veiligheid te vergroten’
SCHAGEN – Moet de maximumsnelheid binnen de bebouwde kom verder omlaag naar 30 kilometer per uur? Over die vraag verschillen de meningen, maar veel partijen zien kansen om de verkeersveiligheid te verbeteren. In deze editie van Partijen aan het woord reageren de fracties op de stelling dat meer 30-kilometerzones nodig zijn in de gemeente.
CDA Schagen – Debby Burger
Het CDA vindt dat uitbreiding van 30-kilometerzones niet overal noodzakelijk is, maar wel op plekken waar de verkeersveiligheid onder druk staat. Volgens Debby Burger moet per locatie worden bekeken of zo’n maatregel echt bijdraagt aan een veiliger straatbeeld.
D66 – Frans Jansen
D66 wijst op het verschil tussen hoofdwegen en woonstraten. Op doorgaande wegen binnen de bebouwde kom moet volgens Frans Jansen 50 km/u mogelijk blijven voor een goede doorstroming. In woongebieden ziet D66 juist wel een duidelijke rol voor 30-kilometerzones, mits de inrichting van de weg daarbij past. Dat komt de veiligheid van alle weggebruikers ten goede.
VVD Schagen – Angelique Lighart
De VVD benadrukt dat veel inwoners zich veilig willen voelen in het verkeer, maar niet elke straat automatisch een 30-zone hoeft te worden. Angelique Lighart pleit voor maatwerk per locatie. Volgens de VVD zijn duidelijke weginrichting, veilige kruispunten, voldoende verlichting, vrijliggende fietspaden en gerichte snelheidsremmende maatregelen vaak effectiever.
GroenLinks/PvdA – Mirjam van Musscher
GroenLinks/PvdA ziet 30 km/u waar mogelijk als een goede stap voor leefbaarheid en veiligheid. Mirjam van Musscher benadrukt dat wegen dan ook zo moeten worden ingericht dat harder rijden vanzelf onaantrekkelijk wordt.
Jess Lokaal – Lars Dignum
Jess Lokaal vindt verkeersveiligheid belangrijk, maar wijst op praktische beperkingen. Lars Dignum legt uit dat aanpassingen aan wegen vaak gecombineerd worden met gepland onderhoud. Omdat niet alles tegelijk kan, worden verbeteringen verspreid over meerdere jaren. Daarbij blijft investeren in veilige stoepen en fietspaden volgens de partij essentieel.
Seniorenpartij – Cor Quint
De Seniorenpartij wil dat alle wegen binnen de bebouwde kom van Schagen standaard 30-kilometerzones worden. Cor Quint pleit ervoor om dit versneld in te voeren om de veiligheid voor inwoners te vergroten.
Wens4U – Merieke Bredewold
Wens4U ondersteunt het invoeren van 30 km/u in woongebieden vanwege het kleinere risico op ernstige ongevallen. Volgens Merieke Bredewold is het daarbij belangrijk dat wegen fysiek zo worden ingericht dat lagere snelheden logisch zijn, bijvoorbeeld met drempels, versmallingen of andere aanpassingen.
SP – Ursula Smit-Kiekebos
De SP ziet 30-kilometerzones als een verstandige norm in woonwijken, zeker nu auto’s steeds groter en zwaarder worden. Ursula Smit-Kiekebos wijst erop dat landelijk al is afgesproken om vaker 30 km/u binnen de bebouwde kom toe te passen en vindt dat Schagen daar actief werk van moet maken.
Dit bericht is ook gedeeld via ons WhatsApp-kanaal van gemeente Schagen. Ook razendsnel het laatste nieuws in je app? Volg het Rodi-kanaal nu (anoniem) via deze link.
Meer nieuws uit Schagen?
Ontvang de laatste updates per mail — schrijf je hier in!
Heb je ook een nieuwtje? — Tip hier onze redactie