Van rijksweg 7 naar E10 en A7

Veel hobbels moeten overwonnen worden voor de weg er lag.

Rijksweg 7

Oorspronkelijk heet het Rijksweg 7. De Wieringermeer en de Afsluitdijk zijn er nog niet. De weg zou Medemblik met Amsterdam verbinden. Maar dat plan kan in de prullenbak als de Wieringermeer droogvalt en de Afsluitdijk een feit is. Het geplande tracé gaat bij Lambertschaag onze polder in om bij Den Oever aan te sluiten op de Afsluitdijk. 

Rijksweg 7 is een Europese verbindingsweg en krijgt de naam E10.

In de Wieringermeer zijn veel gelijkvloerse kruisingen zoals met de Koggenrandweg, de Tussenweg, de Wierweg en de Sluitgatweg. Ook de Hoornse brug is geregeld een obstakel. Bovendien heeft de weg maar twee rijstroken. Inhaalmanoeuvres en de weg oversteken leveren gevaarlijke situaties op. Er gebeuren dan ook geregeld ongelukken. Soms fataal.

Viaducten

Het moet anders, maar in de loop der jaren worden plannen uitgesteld vaak door het financiële plaatje. Eindelijk in 1974 komt er een definitief plan. Alle gelijkvloerse kruisingen verdwijnen, er komen gescheiden rijbanen, viaducten bij Middenmeer en Wieringerwerf en een nieuwe vaste brug over de Westfriesche Vaart. In 1976 krijgt de weg weer een naamsverandering: A7. En als Europese weg wordt het E22.

In de nieuwste Kroniek, deze verschijnt medio december, staat een uitgebreide versie van dit verhaal.

Laurens van der Vaart.