Rijk investeert ruim twintig miljoen euro in kruising Het Schouw
HET SCHOUW - Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat stelt 20,8 miljoen euro beschikbaar voor de verbetering van de kruising bij Het Schouw. Het project moet de doorstroming van het verkeer verbeteren.
De rijksbijdrage vormt het grootste deel van een totale investering van ruim 24 miljoen euro in drie projecten in Noord-Holland. Alle projecten richten zich op betere bereikbaarheid, verkeersveiligheid en minder files op rijkswegen.
Rekenfout
Het kruispunt van de N235 en N247 kampt al jaren met stilstand, zandhopen en onduidelijkheid rond de geplande reconstructie. Oorspronkelijk zouden er drie onderdoorgangen komen, maar een rekenfout in de grondwaterstanden legde het project volledig stil. Daardoor moest het hele ontwerp opnieuw worden gemaakt, met grote vertraging tot gevolg.
Verkeerstromen gescheiden
De daadwerkelijke reconstructie staat pas gepland voor 2027, met oplevering in 2029. Het kruispunt krijgt een nieuwe inrichting. Door de verkeersstromen van auto’s, bussen en fietsers beter te scheiden, kan verkeer vlotter doorrijden. Dit vermindert de filevorming richting de A10 en zorgt voor betrouwbaardere reistijden voor automobilisten uit Waterland en de regio Amsterdam.
Het Rijk draagt een derde van de totale projectkosten bij. De andere twee knelpunten in Noord-Holland die geld ontvangen zijn de A7/N241 bij Wognum (ruim een miljoen euro) en de oostelijke ontsluiting van de Haarlemmermeer (ruim 2,4 miljoen euro).
Meer geld nodig
Landelijk verdeelt het ministerie 280 miljoen euro aan bijdragen. Dit geld reserveerde het ministerie in 2024, waarna regio’s voorstellen konden indienen. “We zijn zeer verheugd met deze rijksbijdragen”, reageert gedeputeerde Jeroen Olthof van de provincie. Een gedeputeerde is lid van het dagelijks bestuur van een provincie. Vergelijkbaar met een wethouder van een gemeente. “Samen met gemeenten en het Rijk werken we verder aan een goed bereikbaar Noord-Holland. Als we vooruit kijken, zien we wel dat er structureel meer Rijksmiddelen nodig zijn om Noord-Holland en andere regio’s bereikbaar te houden. Daarover blijven we in gesprek met het Rijk.”
Meer nieuws uit Waterland?
Ontvang de laatste updates per mail — schrijf je hier in!
Heb je ook een nieuwtje? — Tip hier onze redactie