Dijk en Waard heeft Stationskwartier op de rit: ‘Als je ziet waar we vier jaar geleden stonden, ben ik bovenal trots’
DIJK EN WAARD - Aan het einde van de raadsperiode kijkt wethouder Nils Langedijk met zichtbaar enthousiasme terug op de ontwikkeling van het Stationskwartier in Dijk en Waard. Wat vier jaar geleden begon met een visie op papier en één gerealiseerd gebouw, is uitgegroeid tot een grootschalig woningbouwproject dat nu volledig in procedure is gebracht.
“Toen ik begon, had ik een pak papier, een visie en één gebouw staan: de Groene Trede” blikt Langedijk terug. “We hadden als doel om deze periode écht beweging in het Stationskwartier te krijgen. En eerlijk is eerlijk: in het begin was het ontzettend ingewikkeld. We hebben wel eens met witte wangetjes op kantoor gezeten: hoe krijgen we dit los?”
Die doorbraak kwam er, mede dankzij een miljoenensubsidie van het Rijk. Daarmee kwam het project in een stroomversnelling en gingen alle deelplannen van start. “Dat was een bijzonder moment. Vier jaar geleden vroegen we ons nog af: lukt het met de warmtevoorziening, met de stroom, met alle randvoorwaarden? Uiteindelijk is het allemaal gelukt.”
Inmiddels zijn vrijwel alle projecten in uitvoering. De Zuidwester is afgerond, de Stationsmeester, Stationspark en Stationshaven zijn in aanbouw. Alleen 1865 - ook wel bekend als de Feenstra-locatie – waar eerder bouwmateriaal voor de spooronderdoorgang lag, en Seinpost aan de Westerweg moeten nog volgen. Ook voor die locaties is de ruimtelijke procedure gestart.
Dat betekent dat de ambitie van 1.400 woningen realiteit wordt. “We kunnen de komende jaren alles afronden en bouwen. Over een aantal jaar worden hier daadwerkelijk 1.400 woningen bewoond.”
Starters vinden hun plek
Het Stationskwartier kent een hoge dichtheid en moderne bouw. Dat roept soms vragen op. “Je hoort wel eens: is dit nou wat we willen, is dit mooi? Dan zeg ik: het is anders, het is compact. Maar het voorziet in een enorme behoefte.” Vooral starters uit Dijk en Waard weten het gebied te vinden. Dankzij startersleningen kunnen zij een woning kopen of huren. “Met name starters zijn heel blij dat ze hier terechtkunnen. Bij Stationspark zie je dat een groot deel van de kopers jonge mensen uit onze eigen gemeente zijn.”
Ook senioren maken de overstap naar een appartement, al zijn de woningen door hun formaat vooral aantrekkelijk voor jonge huishoudens. “Dat geeft eigenlijk meteen het antwoord: ja, we willen dit. Het voorziet in een grote behoefte.”
Levendige plinten als volgende stap
Een belangrijke volgende uitdaging is het creëren van levendigheid in de plinten van de gebouwen. “In elk gebouw zit een hoge plint met ruimte voor andere functies dan wonen. Bij de Groene Trede zit bijvoorbeeld een kapper. Maar het blijft een uitdaging om ondernemers al vroeg te laten instappen, omdat de bouwtijd twee à drie jaar bedraagt.”
Toch heeft Langedijk er vertrouwen in dat het gebied tot leven komt. “Er gaan hier zoveel mensen wonen, rond het station, een echte ov-knoop. Die reuring heb je nodig. Ik kan me goed voorstellen dat bijvoorbeeld een huisarts of tandarts hier instapt. Daar is niet alleen in dit gebied, maar in heel Dijk en Waard behoefte aan.”
Bij 3Kwartier, dat voor de zomer wordt opgeleverd, komen al een kinderdagverblijf en een kinderbibliotheek in de plint.
Parkeerhub en nieuw station
Het Stationskwartier krijgt bovendien een nieuw station en een grote parkeerhub met 500 tot 600 plaatsen. Met de eigenaar van de voormalige Snackerij is een overeenkomst gesloten om dit plan verder uit te werken. “We werken nu aan een ontwerp met een businesscase. Dit jaar moeten daar flinke stappen in worden gezet.” Volgens Langedijk valt alles straks samen: de woontorens, het vernieuwde station en de parkeervoorziening.
“Richting 2030 is het gebied helemaal klaar. Dat klinkt ver weg, maar als je ziet waar we vier jaar geleden stonden, dan ben ik vooral trots. Het Stationskwartier loopt en werpt zijn vruchten af.” Donderdag 5 maart heeft Langedijk samen met gedeputeerde Olthof van de provincie Noord-Holland de aanpak N242/Ring Alkmaar gepresenteerd, om de regio bereikbaar en leefbaar te houden in het licht van de woningbouwopgave. Voor Dijk en Waard ligt de prioriteit onder meer op de aanpak van de Bolbrug (botsbrug).
Opening spooronderdoorgang
Eerst volgt half april nog de opening van de spooronderdoorgang. “Er is massaal gestemd op de naam, we hebben 5.000 reacties gekregen. Ik ben heel benieuwd welke het wordt!”
Meer nieuws uit Dijk en Waard?
Ontvang de laatste updates per mail — schrijf je hier in!
Heb je ook een nieuwtje? — Tip hier onze redactie