Parkeerbeleid blijft bron van discussie

door René van der Klink

Ook vorige week ontvingen wij een uitvoerige reactie van bewoner Jan uit Schiedam-Oost over de volgens hem schrijnende situatie in de wijk. Wat bedoeld is als beleid, voelt voor deze Schiedammer in de praktijk als pure geldklopperij. Volgens hem lopen de parkeerkosten inmiddels op tot ruim 300 euro per maand.
De bewoner is afhankelijk van zijn auto en heeft daarom een tweede parkeervergunning aangevraagd. Hij staat echter rond de 400e plaats op de wachtlijst en heeft naar eigen zeggen weinig uitzicht op een vergunning. Daardoor wordt hij, zo stelt hij, op hoge kosten gejaagd.
Een woordvoerder van het college van burgemeester en wethouders laat desgevraagd weten: “De parkeersituatie in de wijk Schiedam Oost is al enige tijd problematisch, dat ziet de gemeente ook. Helaas is het probleem niet eenvoudig op te lossen. De ruimte in Oost is schaars en er komen per huishouden steeds meer auto’s. De gemeente onderzoekt de mogelijkheid van het creëren van extra parkeerplekken aan de rand van de stad, een wens die ook is opgenomen in het huidige coalitieakkoord. In datzelfde akkoord staat ook dat er in alle wijken onder de A20 gereguleerd parkeren ingevoerd gaat worden, maar daarmee zal het parkeerprobleem niet meteen zijn opgelost. Daarom blijft de gemeente ook inzetten op alternatieven zoals openbaar vervoer, fiets en deelmobiliteit om er toe bij te dragen dat er minder vooral tweede of derde auto’s in de (oude) wijken bijkomen”.
Wat betreft de uitgifte van tweede bewonersvergunningen in Schiedam-Oost reageert de gemeente als volgt: “Er zijn al 400 tweede vergunningen uitgegeven en dat is al veel meer dan de oorspronkelijk begrote 250 vergunningen. Deze overuitgifte is er mede de oorzaak van dat er nu een wachtlijst is ingesteld voor tweede bewonersvergunningen. Inmiddels is het aantal tweede bewonersvergunningen door middel van uitsterftebeleid teruggebracht tot 250. De wachtlijst blijft echter bestaan. Nieuwe tweede vergunningen kunnen alleen uitgegeven worden als er een bestaande vergunning wordt beëindigd. Huishoudens met een eerste bewonersvergunning hebben daarbij voorrang. Op deze wijze blijft het aantal tweede bewonersvergunningen in de pas lopen met de beschikbare parkeerplekken en kan de wachtlijst geleidelijk aan worden afgehandeld”. Voor Jan die de situatie aankaartte, is dat voorlopig weinig hoopgevend. Een snelle oplossing voor het parkeerprobleem in Schiedam-Oost lijkt er dan ook niet in het verschiet te liggen.