Column: Wel iets doen met parkeerwensen!

Yusuf Tuncer begrijpt het. Als er bewoners zijn die in hun wijk mogelijkheden zien om extra parkeerplaatsen te creëren, dan zou het gemeentebestuur van Schiedam in actie moeten komen om de parkeerdruk te verlichten. Tijdens de begrotingsbehandeling in november zei wethouder Frans Hamerslag dat zulks ook gebeurt, maar Yusuf Tuncer constateert dat het vanwege de beperkte ambtelijke capaciteit “slechts beperkt actief” wordt opgepakt.

Yusuf is fractievoorzitter van het CDA in de gemeenteraad. Hij neemt geen genoegen met die beperkte activiteit van de gemeente. Hij wil weten hoe vaak bewoners melding doen dat er extra parkeerruimte mogelijk is. Omdat wethouder Hamerslag zei dat de gemeente ook reageert op meldingen van de medewerkers van handhaving en toezicht, wil het CDA-raadslid tevens weten hoe vaak de handhavers met suggesties komen waar er meer parkeerplekken kunnen komen. Met schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders wil hij erachter komen op welke wijze de gemeente omgaat met meldingen en hoe er teruggekoppeld wordt naar de bewoners of de handhavers.

Yusuf Tuncer vraagt voorts of de gemeente uit eigen beweging nagaat of en waar er extra parkeerplaatsen kunnen komen. Voor een deel weten we het antwoord al. In die wijken waar de bewoners de invoering van betaald parkeren hebben afgewezen, vindt het college een oplossing van de parkeerproblematiek niet mogelijk. Dat zei het college in de zomer van 2023 en begin 2024 na peilingen in Schiedam-Zuid en Nieuwland. Ik vond dat pesterig en onsportief, want dan had het college vóór de stemming al moeten aangeven dat het bij tegenstand zou gaan snurken. Tegenstemmers, jullie zijn stout en daarom doen we lekker niks aan de parkeerproblematiek – daar kwam die houding van het college op neer.

Het CDA heeft met een bescheiden enquête onderzocht of er onder de Schiedammers ideeën zijn over een betere parkeersituatie. Yusuf Tuncer noemt er een paar. Het invoeren van schuin parkeren, zoals in de Willem Brouwerstraat. Het versmallen van stoepen. Of de omvorming van voortuintjes, zodat de auto er kan staan. Eigenlijk valt dat resultaat me tegen. Schuin parkeren maakt een straat lelijk en onoverzichtelijk. Veel stoepen zijn al te smal voor mensen met een scootmobiel. En parkeertuintjes gaan ten koste van groen. Kunnen we niets beters verzinnen?

Tuurlijk wel. Het betaald parkeren opheffen, zoals op de Nieuwe Haven. Daar staan veel parkeerplekken leeg, omdat het geld kost. De hoge parkeerdruk in de straten vlakbij zou dan verlicht kunnen worden.

Vaker eenrichtingverkeer invoeren, dat kan in een aantal straten ook helpen. Dan ontstaat ruimte om aan twee zijden te parkeren. Simpel.