Rijkswaterstaat beperkt verkeer op Kennedyviaduct A16: viaduct voldoet niet meer aan veiligheidsnormen

Rijkswaterstaat neemt vanaf 1 juli 2026 om 05.00 uur tijdelijke maatregelen op het J.F. Kennedyviaduct in de afrit A16 Rotterdam-Feijenoord (komend vanuit het zuiden). De maatregelen zijn nodig omdat het viaduct niet meer voldoet aan de huidige veiligheidsnormen door een combinatie van hogere verkeersbelasting, strengere ontwerpeisen en de constructie van de wapening.
Maatregelen
-
Gewichtsbeperking: voertuigen zwaarder dan 45 ton mogen het viaduct niet meer gebruiken. Zij worden omgeleid via afrit Capelle aan den IJssel (25).
-
Rijstrookindeling: verkeer wordt over één rijstrook in het midden geleid. De linkerrijstrook en vluchtstrook zijn afgesloten.
-
Maximumsnelheid: op het viaduct geldt 70 km/u.
Duur van de maatregelen
De beperkingen blijven van kracht tot het viaduct is vernieuwd. Wanneer dit gebeurt is nog niet bekend; de voorbereiding loopt en vervanging kan nog meerdere jaren duren.
Uitvoering en verkeer
De aangepaste inrichting wordt aangebracht tijdens een afsluiting van de A16 in de nacht van 30 juni op 1 juli 2026 (22.00–05.00 uur). Rijkswaterstaat verwacht dat het verkeer, ondanks de beperkingen, normaal kan blijven doorstromen en dat filevorming op de A16 wordt voorkomen.
Zwaar verkeer
Rijkswaterstaat roept transportbedrijven op de gewichtsbeperking strikt te respecteren om schade en extra hinder te voorkomen.
Toestand van het viaduct
Het viaduct wordt regelmatig geïnspecteerd en staat gepland voor vervanging of renovatie. Er wordt onderzocht of delen hergebruikt kunnen worden en wat de beste uitvoeringsplanning is.
Daarnaast is bij een aantal bruggen en viaducten, waaronder deze, staal aangetroffen dat mogelijk gevoelig is voor waterstofverbrossing. Dit wordt gemonitord, maar de huidige maatregelen gelden onafhankelijk daarvan: ook zonder dit risico voldoet de constructie niet aan de normen.





Meer nieuws uit Schiedam?
Ontvang de laatste updates per mail — schrijf je hier in!
Heb je ook een nieuwtje? — Tip hier onze redactie